Minyak Shell Helix Ultra 5W30 dan 5W40: spesifikasi dan ulasan

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2024-02-19 17:58

Memilih minyak berkualiti untuk enjin pembakaran dalaman adalah tugas yang sangat sukar. Salah satu kesukaran ialah pelbagai jenis pelincir dalam pasaran automotif moden. Syarikat Shell dalam bidang ini adalah peneraju dalam pengeluaran dan pengeluaran minyak motor berkualiti tinggi. Produknya diwakili oleh pelbagai jenis cecair berminyak, yang, antara lain, termasuk Shell Helix Ultra 5W30 dan 5W40. Kategori pelincir ini agak popular di kalangan pemandu profesional dan pemilik kereta biasa yang bercakap secara positif tentang produk tersebut. Jenis minyak ini mempunyai penunjuk kualiti tinggi dan mematuhi peraturan dan piawaian antarabangsa untuk pelincir dalam kategori ini.

Pelincir Minyak Cangkang

Minyak yang dihasilkan "Shell Helix Ultra" dicirikan oleh penunjuk kualiti tinggi yang diperlukan untuk melindungi enjin daripada pelbagai negatifproses dan tindak balas. Pelinciran meningkatkan tahap rintangan haus bahagian dan pemasangan unit kuasa dalam mana-mana mod pengendalian. Rujukan untuk produk ini ialah penggunaan pelincir dalam kereta lumba Formula 1.

Minyak talian Helix Ultra mempunyai pekali kelikatan yang diperlukan yang dikekalkan sepanjang hayat perkhidmatan terkawal. Struktur molekul yang seimbang membolehkan minyak menembusi semua komponen struktur motor, menyelubungi setiap butiran dengan filem minyak yang kuat. Ini membawa kepada pengurangan geseran antara elemen berputar enjin, yang secara langsung menjejaskan kitaran hayat loji kuasa kenderaan.

Ciri-ciri minyak Shell Helix Ultra membolehkan anda menghidupkan enjin "sejuk" dengan selamat dan betul dalam semua keadaan cuaca, dan terutamanya pada musim sejuk.

Minyak dengan indeks 5W30

Gris jenis ini berasaskan sintetik dan digunakan dalam enjin berprestasi tinggi. Kelebihan utamanya adalah untuk meningkatkan hayat perkhidmatan unit kuasa dengan membersihkan struktur dalaman motor secara berkesan daripada pembentukan enap cemar dan perlindungan anti-karat. Ini berlaku disebabkan oleh perkembangan proprietari unik Shell.

Semasa pembuatan Shell Helix Ultra 5W30, teknologi PurePlus digunakan, yang terdiri daripada mendapatkan asas sintetik daripada gas asli. Juga, struktur minyak termasuk bahan tambahan khas yang menyumbang kepada pembersihan aktif. Set sistem elemen pengisi dipanggil Active Cleansing.

Terima kasih kepada perkembangan ini, produk unik diperoleh dengan parameter yang sebelum ini tidak tersedia untuk sebarang jenis pelincir. Kebersihan ideal bahagian dalaman dan komponen unit dipastikan, ia kelihatan seperti baharu. Terdapat penjimatan yang ketara dalam pelincir, tidak dibelanjakan untuk deposit karbon dan, oleh itu, tanpa memerlukan jumlah tambah nilai.

Pelincir 5W40

Shell Helix Ultra 5W40 telah dibangunkan untuk enjin pembakaran dalaman moden. Pelincir itu diperoleh hasil daripada sintesis teknologi PurePlus dengan penambahan pakej aditif Active Cleansing. Pelincir mengekalkan struktur kelikatan yang stabil untuk masa yang lama, mempunyai peratusan turun naik yang rendah dan telah meningkatkan kadar penjimatan tenaga berbanding jenis minyak lain. 5W40, seperti "saudaranya" 5W30, membersihkan komponen struktur enjin secara maksimum, melindunginya daripada mendapan karbon dan mendapan negatif pada dinding blok motor, meningkatkan hayat unit, mengurangkan kos manipulasi pembaikan. Shell Helix 5W40 ialah produk sintetik sepenuhnya yang direka untuk melindungi unit kuasa dengan pasti di bawah sebarang beban kuasa dan dalam pelbagai keadaan operasi.

Ciri perbandingan

Jika enjin pembakaran dalaman kereta sepadan dengan parameter minyak Shell HelixUltra "dengan indeks 5W30, maka apabila menggunakan 5W40, peningkatan dalam penunjuk geseran akan berlaku, dan beban yang tidak diingini pada keseluruhan peranti akan meningkat. Isipadu minyak terisi tertentu mungkin hilang, kerana tekanan hidraulik meningkat dengan peningkatan dalam kelikatan. Hasil daripada percanggahan sedemikian ialah kehausan pramatang bahagian enjin dan "kebuluran" minyak unit kuasa.

Pelincir Motor Kelikatan Shell Helix Ultra 5W40 telah dibangunkan untuk kegunaan semua cuaca dan disyorkan oleh banyak pengeluar automotif. Ia mempunyai indeks kelikatan yang lebih tinggi pada suhu positif maksimum daripada 5W30, dan ambang operasi yang lebih rendah pada keadaan ambien negatif.

Maklumat teknikal

Ciri terkawal "Shell Helix Ultra" 5W30 sepadan dengan petunjuk berikut:

• Data kelikatan SAE - 5W30;
• kelikatan pergerakan mekanikal minyak pada 40 ℃ - 71.69 mm2/s;
• kelikatan pergerakan mekanikal minyak pada 100 ℃ - 11.93mm2/s;
• ketumpatan gris pada +15 ℃ - 840 kg/l;
• suhu penyalaan gris - 244 ℃;
• tolak suhu penghabluran - 35 ℃.

Penunjuk "Shell Helix Ultra" 5W40:

• data kelikatan SAE - 5w40;
• kelikatan peredaran minyak mekanikal pada 40℃ - 79.1mm2/s;
• kelikatan peredaran minyak mekanikalpada 100℃ - 13.1mm2/s;
• indeks kelikatan – 168;
• ketumpatan gris pada +15 ℃ - 840 kg/l;
• suhu penyalaan gris - 242 ℃;
• tolak suhu penghabluran - 45 ℃.

Toleransi dan spesifikasi minyak

Julat Shell Helix Ultra mengandungi kelulusan daripada pengeluar kereta terkenal dan memenuhi keperluan organisasi standardisasi yang cekap.

Spesifikasi untuk 5W30 mengikut parameter API Institut Petroleum AS yang disahkan oleh indeks SL / CF. Organisasi pembuat kereta Eropah ACEA telah menentukan kualiti - A3 / B3 dan A3 / B4. Spesifikasi BMW LL-01. Minyak jenis ini telah menerima ulasan dan kelulusan positif daripada Mercedes-Benz, Volkswagen dan Renault.

Produk minyak penanda 5W40 telah memperoleh standard kualiti mengikut API - SN / CF, ACEA - A3 / B3 dan A3 / B4. Kelulusan diterima daripada gergasi kereta Mercedes-Benz, Volkswagen, Renault, Porsche dan Ferrari.

Ulasan

Pelincir enjin Shell Helix Ultra telah menerima banyak ulasan positif, yang ditinggalkan bukan sahaja oleh profesional dalam bidang ini, tetapi juga oleh pemandu biasa.

Sesetengah orang mengisi minyak Shell dari hari mereka membeli kereta dan selepas berlari, jarak 40 ribu km, kekal, sehingga hari ini, berpuas hati dengan kualiti produk. Enjin "sejuk" dihidupkan dengan pantas, tanpa ketegangan, kebersihan di blok silinder sempurna, kotak engkol bersih,tiada kekotoran atau mendapan.

Ramai pemilik kereta, setelah menukar beberapa jenama dalam simpanan mereka, mengisytiharkan bahawa mereka tidak merasakan perbezaan dalam operasi minyak asal dalam pilihan kelikatan 5W30 dan 5W40. Tetapi, mereka berpuas hati dengan segala-galanya dari segi kualiti.

Ulasan lain adalah sebaliknya daripada yang positif. Pemilik mencatatkan konsistensi yang lebih cair, walaupun berbanding dengan minyak kilang. Setelah mengisi cecair pelincir ke dalam enjin, kami serta-merta merasakan kinematik loji kuasa yang tidak stabil. Tanpa menunggu tempoh operasi terkawal, mereka bergabung dan menukar kepada jenama pengeluar lain.

Pembungkusan

Mulai tahun 2016, Shell telah mengeluarkan bekas pembungkusan baharu. Perubahan menjejaskan pemegang kanister - mereka memperoleh permukaan beralun, kedua-dua bahagian atas dan sisi. Bentuk mulut yang mencurah telah berubah, reka bentuk keseluruhan kontur pembungkusan dan label asal telah direka bentuk semula.

Terdapat sistem perlindungan yang lebih baik terhadap produk tiruan. Satu hologram diletakkan pada penutup botol. Ia mengandungi kod 16 aksara atau kod QR yang mengandungi maklumat tentang ketulenan minyak pelincir Shell Helix Ultra asal di tangan bakal pemilik.