Kos kereta VAZ. Kos sebuah kereta

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2024-02-19 17:52

Memilih kereta adalah tugas yang sangat bertanggungjawab dan sukar. Hari ini, apabila pasaran dipenuhi dengan sejumlah besar pembuat kereta dari negara yang berbeza, semua orang berusaha sekuat tenaga untuk memenangi kepercayaan pembeli Rusia. Tiada siapa yang terkejut dengan fakta bahawa produk Loji Automobil Volga tidak kalah dengan kebanyakan analog asing. Dan dalam beberapa aspek mereka bahkan mengatasi mereka. Mari kita ingat bagaimana industri domestik Rusia moden berkembang dan ketahui berapa kos pengeluaran kereta pada contoh VAZ.

Apakah itu VAZ?

VAZ ialah Loji Automobil Volga. Pengeluar terbesar dalam industri automotif. Ia menghasilkan kereta kecil untuk penduduk Rusia dan negara lain di dunia. Kebimbangan ini bermula pada tahun 1966 dan berjaya beroperasi hari ini.

Bagaimana kebimbangan AvtoVAZ timbul

Pada tahun-tahun selepas perang, terdapat kekurangan umum pengangkutan peribadi dalam masyarakat Soviet. Kualiti hidup warganegara Soviet biasa bertambah baik. Contoh hidup di luar negara membuatkan saya mengimpikan kereta sendiri. Terdapat permintaan yang meningkat, dan kepimpinan Kementerian Industri Automotif tidak mempunyai pilihan selain bertindak balas dan menyelesaikan isu tersebut.

Tidak perlu mengira kos kereta penumpang, faedahnya jelas. Kemudian kepimpinan USSR memutuskan untuk membina kilang kereta di bandar Togliatti untuk pengeluaran kereta kecil. Ia adalah tapak pembinaan yang megah pada masa itu, yang dengan penuh semangat mengumpulkan semua belia Kesatuan Soviet.

Kementerian Industri Automotif telah memutuskan untuk menandatangani kontrak dengan syarikat Fiat yang membimbangkan Itali. Orang Itali memasang barisan pengeluaran yang termasuk kitaran pembuatan kereta yang lengkap. Pakar dari kebimbangan Fiat menyediakan pendidikan dan latihan untuk pakar masa depan kami. Mereka berkongsi pengalaman mereka. Mengetahui kos kereta itu, pengurusan Fiat menaruh harapan tinggi untuk pasaran Soviet.

Kereta pertama yang menjadi perhatian dan reaksi terhadap penampilannya

Sudah pada tahun 1970, kereta baharu pertama mula keluar dari barisan pemasangan. Ia adalah VAZ 2101. Model itu hampir sepenuhnya salinan model Fiat-124 Itali. Kemudian ada kalanya apabila sebuah kereta di jalan raya ditemui dan dilihat dengan pandangan yang mengagumi, mana-mana budak lelaki cuba mengetahui semua datanya,untuk menunjukkan pengetahuan anda kepada rakan-rakan anda. Sebuah kereta yang diparkir, berdiri sendirian di halaman rumah, segera mengumpulkan penonton yang ingin tahu. Dan pemilik yang cemburu terpaksa berkala menjerit mengancam di luar tingkap: “Hei, pergi dari kereta!”.

Mereka bermimpi tentang kereta itu, bermimpi tentangnya. Lagipun, pembelian itu bukan sahaja membawa seluruh keluarga rasa selesa, tetapi juga menjadi kebanggaan. Dan tiada siapa terfikir tentang kos sebenar sebuah kereta.

Mengapa terdapat sedikit kereta yang dihasilkan untuk penduduk

Industri ringan pada masa itu adalah lemah. Idea kereta rakyat perlahan-lahan dihidupkan. Jumlah kereta yang dihasilkan tidak mencukupi untuk memenuhi permintaan negara. Ini sebahagiannya difasilitasi oleh kerjasama aktif USSR dengan beberapa negara asing. Sebilangan besar kereta telah dieksport ke negara-negara ini. Memandangkan kos kereta VAZ, negara menerima keuntungan yang sangat baik daripada aktiviti sedemikian.

Berapa kos model pertama AvtoVAZ

Berapakah kos sebenar kereta VAZ? Kereta pertama yang keluar dari barisan pemasangan gergasi kereta Soviet ditawarkan kepada pembeli untuk 5500 - 6000 rubel. Ia adalah jumlah yang besar, tetapi orang ramai dengan sabar mengetepikan dan menyimpan wang. Mengambil kira fakta bahawa beberapa tahun berlalu dari saat menetapkan tempat dalam barisan kepada pemilikan sebenar kereta, peluang untuk mengumpul jumlah yang diperlukan adalah agak tinggi.

Berapa kos untuk mengeluarkan kereta itu? Daripada sumber tertentu yang dipanggiljumlahnya adalah kira-kira 2000 rubel setiap kereta. Adalah mudah untuk memahami betapa menguntungkan pengeluaran kereta VAZ.

Cara kereta dibeli di USSR

Sedikit yang mampu membelinya, kebanyakannya mereka yang bekerja dengan pekerjaan yang bagus. Kadang-kadang orang sedemikian, untuk tidak menunggu bertahun-tahun untuk gilirannya, terpaksa mencari kenalan bersama dan menggunakan sambungan untuk berada di barisan hadapan. Pada masa itu, barisan berdiri dalam organisasi di tempat kerja.

Kaedah kawalan ke atas pematuhan perintah keutamaan tidak wujud. Ada yang sabar menunggu, ada yang tidak mahu menunggu. Sejarah mengetahui contoh apabila orang ramai, untuk tidak menunggu, bersedia untuk membeli kereta pada harga berganda. Memandangkan pengiraan kos kereta VAZ, lebihan bayaran adalah sangat besar. Walaupun barisan tiba, rakyat Soviet sedang menunggu barisan baru di kedai dan gudang. Apa yang pembeli gembira pada masa itu boleh pilih adalah warna. Pilihan itu sendiri agak bersyarat dan kelihatan lebih seperti rehat bertuah. Pada masa yang jauh itu, prinsip "apa yang ada, kemudian dibeli" menguasai.

Apakah populariti produk AvtoVAZ semasa zaman Soviet

Kereta buatan Soviet pada zaman USSR mendapat populariti besar di kalangan rakyat. Ciri tersendiri kereta itu ialah kebolehselenggaraan yang tinggi. Seperti yang sering dikatakan pemilik, kereta VAZ dibaiki di tengah padang dengan tangan mereka sendiri. Kos pembaikan kereta adalah sangat rendah. Reka bentuk unit dan mekanisme adalah sangatmudah, tetapi pada masa yang sama sangat boleh dipercayai. Ketiadaan elektronik yang kompleks memungkinkan untuk menyelenggara semua sistem elektrik secara bebas.

Konsep teruji masa, yang dibangunkan oleh jurutera Itali, telah mengesyorkan produk VAZ dari sisi yang sangat positif. Pada tahun-tahun itu, orang ramai tidak memikirkan berapa harga sebuah kereta. Pada musim panas ia selesa walaupun tanpa penghawa dingin, dan pada musim sejuk dapur standard sudah memadai.

Penampilan kereta VAZ

Model kereta yang dihasilkan pada era Soviet mematuhi sepenuhnya keperluan dan fesyen pada masa itu. Mereka dibezakan oleh bentuk segi empat tepat tertentu, lampu depan menonjol di luar badan kereta dan trim krom bukan sahaja pada bampar dan bahagian badan, tetapi juga pada bahagian dalam. Menekankan bahagian dalaman dan luaran kereta, bahagian logam berkualiti tinggi digunakan, direka untuk hayat perkhidmatan selama bertahun-tahun. Rawatan krom yang teliti menyebabkan banyak pujian daripada pemilik yang gembira. Walaupun mutu kerja yang berkualiti, kos kereta itu rendah.

Apakah kereta VAZ yang keluar dari barisan pemasangan hari ini?

Kos kereta VAZ hari ini adalah rahsia komersial perusahaan. Kereta yang sedang diusahakan oleh pakar Rusia hari ini adalah jauh lebih rumit daripada kereta sebelumnya. Tidak seperti pengeluaran kereta di USSR, kini anda boleh memesan kereta "untuk diri sendiri", nyatakan pilihan yang diperlukan, warna badan, kemasan dalaman, jenis pencahayaan dan pilihan enjin.

SMemandangkan pendekatan ini, kos sebenar kereta bergantung pada konfigurasi. Sudah tentu, melihat bagaimana orang hari ini memilih kereta untuk diri mereka sendiri, dengan menyakitkan memahami tujuan dan keperluan untuk banyak pilihan, seseorang hanya boleh tersenyum. Berapakah kos sebuah kereta, hari ini hanya pakar boleh katakan. Saya gembira kerana hari ini semakin ramai orang berminat dengan ciri-ciri yang akan dimiliki oleh kereta masa depan mereka, apakah pilihan yang berguna dan selesa, yang mana yang boleh ditinggalkan.

Pembeli hari ini, memilih kereta untuk dirinya sendiri, mengira kos mengendalikan kereta menggunakan formula khas. Kelebihan yang tidak diragukan ialah keselamatan kereta Rusia moden yang lebih baik. Bergantung pada konfigurasi, tahap keselamatan boleh ditingkatkan. Kereta VAZ kini dihasilkan mematuhi kelas alam sekitar yang diperlukan, mengikut piawaian antarabangsa.

Apa yang membezakan produk AvtoVAZ daripada pesaing

Perbezaan paling penting antara kereta domestik dan pesaing asing ialah harga berpatutan untuk kereta itu sendiri dan untuk alat ganti. Ini sebahagian besarnya disebabkan oleh kos kereta yang rendah. Kualiti produk perkilangan bertambah baik secara beransur-ansur dan hampir pada tahap analog asing. Antara muka sistem elektronik mempunyai Russification penuh, jelas kepada pembeli Rusia.

Ciri istimewa ialah kereta milik Rusia itu mudah diservis oleh mana-mana perkhidmatan kereta di Rusia. walaupunkereta VAZ moden mempunyai banyak pilihan dan "ditumbuhkan" dengan semua jenis elektronik automotif moden, banyak komponen dan mekanisme masih boleh diservis sendiri.

Kata Akhir

Semasa operasi kilang kereta, kebimbangan itu terpaksa mengatasi pelbagai peringkat. Terdapat juga kejayaan apabila keuntungan daripada pengeluaran kereta adalah beberapa kali ganda lebih tinggi daripada kos kereta, apabila kereta kita dihormati dan disentuh sehingga di luar negara. Malangnya, terdapat tempoh apabila populariti industri automotif domestik menjadi sangat rendah. Negara itu kemudiannya mengalami masa yang tidak baik dan keadaan itu secara radikal menjejaskan keadaan industri automotif domestik. Keuntungan dalam tempoh sedemikian, menurut beberapa sumber, adalah yang paling rendah dalam sejarah kebimbangan AvtoVAZ. Pada masa inilah kualiti kereta merosot dengan ketara, permintaan mula merosot tidak dapat dielakkan. Percubaan telah dibuat untuk mengurangkan kos kereta dengan menjimatkan bahan.

Walaupun begitu, kebimbangan itu bertahan dan berjaya bukan sahaja untuk mencapai kerja yang stabil, tetapi juga untuk membawa keseluruhan barisan produk baharu ke pasaran automotif. Dengan menarik rakan kongsi asing dalam pengeluaran kereta domestik, teknologi dan bahan yang diimport sekali lagi terlibat. Kereta telah memperoleh reka bentuk moden dan kelihatan lebih layak. Penarafan produk AvtoVAZ naik semula, berdasarkan peningkatan keyakinan pengguna.

Membeli produk industri kereta domestik hari ini, saya ingin berasa selamat, dijaga dan yakin bahawa pilihan itu dibuat dengan betul. Apabila pengguna mempunyai keyakinan penuh bahawa keretanya berbaloi dengan wangnya, tidak kira berapa kos kereta itu, adalah penting untuk menikmati pemilikan itu. Dan anda perlu memahami perkara ini, dan tidak berurusan dengan pengiraan wang yang hilang.