2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2024-02-19 18:03
Injap pengurang ialah mekanisme yang direka untuk mengekalkan tekanan rendah dalam aliran bendalir yang dinyahcas. Selalunya, alat sedemikian digunakan dalam pemacu hidraulik, di mana beberapa peranti dikuasakan dari satu pam sekaligus. Dalam kes ini, injap pengurangan tekanan menormalkan tekanan di mana cecair dibekalkan kepada semua pengguna, iaitu, peningkatan yang berlebihan atau, sebaliknya, tekanan berkurangan tidak berlaku dalam sistem. Peranti ini boleh mengurangkan dengan ketara risiko kerosakan pada saluran bekalan utama bendalir kerja yang dikaitkan dengan tekanan berlebihan di dalam sistem.
Mekanisme ini terdiri daripada bahagian berikut:
- spring yang ditentukur;
- bola;
- spool;
- peredam;
- bekalan tekanan tinggi;
- rongga dalaman dalam badan untuk kawalan kili.
Injap penurun: foto danprinsip operasi
Bendalir yang dibekalkan dari saluran utama memasuki rongga kawalan dalaman dan melalui slot anulus khas antara gelendong dan badan dimasukkan ke dalam lubang yang dikaitkan dengan keseluruhan sistem mekanisme.
Dalam kes apabila tekanan dalam garisan meningkat, bola di dalam mekanisme juga meningkat, dan tekanan dalam rongga kawalan berkurangan kepada normal. Lubang ini diisi semula dengan cecair kerja dari rongga lain, serta dari lubang bahagian kecil peredam. Kili boleh mengawal tekanan hanya dalam dua baris, menyekat saluran untuk membekalkan bendalir kerja dari sistem utama. Oleh itu, bahagian ini meningkatkan rintangan kepada laluan cecair, akibatnya tekanan dalam rongga meningkat, yang ditentukan oleh daya spring yang ditentukur.
Apabila tekanan dalam sistem berkurangan, gelendong bergerak di bawah pengaruh spring, seterusnya meningkatkan jurang anulus antara dua rongga. Mengurangkan injap dalam kes ini menukar tekanan bekalan bendalir dalam salah satu lubang.
Berdasarkan ini, kami melihat bahawa paras tekanan pada alur keluar kekal tidak berubah dan dikekalkan oleh peranti pada tahap optimum, tanpa mengira tekanan talian hidraulik dan kadar aliran bendalir kerja.
Apakah yang perlu saya lakukan jika mekanisme itu tidak mengekalkan bekalan air biasa?
Kadangkala injap pengurangan tekanan tidak dapat memberikan tekanan normal kepada semua pengguna. Dalam kes ini, ia perlu diselaraskan. Setiap peranti, termasuk injap pengurangan tekanan VAZ2109, mempunyai skru pelaras khas pada badan, yang menjejaskan penutupan dan pembukaan kili dalam sistem. Dengan tetapan yang betul, anda boleh mencapai nilai ideal untuk bekalan bendalir kerja.
Harga
Sehingga kini, kos purata peranti ini ialah 5-5.5 ribu rubel. Injap pengurangan tekanan termurah boleh dibeli dengan harga 1200-1300 rubel. Pilihan yang paling mahal berharga kira-kira sepuluh ribu.
Kesimpulan
Jadi, kami mempelajari apa yang terdiri daripada injap pengurang tekanan, dan mengetahui bagaimana kedudukan gelendong dan bola mempengaruhi tekanan dalam rongga dalaman mekanisme.
Disyorkan:
Prinsip operasi variator. Variator: peranti dan prinsip operasi
Permulaan penciptaan program berubah-ubah telah diletakkan pada abad yang lalu. Walaupun begitu, seorang jurutera Belanda memasangnya pada kenderaan. Selepas mekanisme sedemikian digunakan pada mesin perindustrian
Ketukan injap: prinsip operasi, ciri, punca ketukan, diagnostik dan penyelesaian masalah
Mekanisme pengagihan gas adalah bahagian penting mana-mana enjin pembakaran dalaman. Sistem pemasaan merangkumi beberapa elemen, termasuk injap. Bahagian-bahagian ini menyumbang kepada pengambilan campuran mudah terbakar dan pelepasan gas seterusnya dari kebuk pembakaran. Pada motor yang boleh diservis, injap tidak boleh mengeluarkan sebarang bunyi. Tetapi apa yang perlu dilakukan jika terdapat ketukan injap? Sebab fenomena ini dan kaedah untuk menyelesaikan masalah - kemudian dalam artikel kami
"Lada-Kalina": suis pencucuhan. Peranti, prinsip operasi, peraturan pemasangan, sistem pencucuhan, kelebihan, keburukan dan ciri operasi
Kisah terperinci tentang suis pencucuhan Lada Kalina. Maklumat am dan beberapa ciri teknikal diberikan. Peranti kunci dan kerosakan yang paling kerap dipertimbangkan. Prosedur untuk menggantikan dengan tangan anda sendiri diterangkan
Injap pengudaraan kotak engkol: jenis, peranti, prinsip operasi
Semasa operasi enjin, bukan sahaja gas ekzos dikeluarkan. Sedikit orang tahu tentang kotak engkol. Wap bahan api, minyak dan air terkumpul di bahagian bawah enjin. Pengumpulan mereka memburukkan dan mengganggu kestabilan operasi motor. Untuk mengeluarkan bahan-bahan ini, injap pengudaraan kotak engkol disediakan dalam reka bentuk kereta. Tuareg juga dilengkapi dengan mereka. Apakah elemen ini dan bagaimana ia disusun? Anda akan membaca jawapan kepada ini dan banyak soalan lain dalam artikel kami hari ini
Injap solenoid - peranti dan prinsip operasi
Injap solenoid ialah peranti elektromekanikal yang dikawal oleh arus elektrik. Yang terakhir melalui elektromagnet (gegelung yang dililit di sekeliling teras), akibatnya medan magnet terbentuk. Dengan tindakannya, ia boleh membuka dan - sebaliknya - menutup injap solenoid
