2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2024-02-19 17:58
Ramai peminat jenama Range Rover 2013 boleh menonton penciptaan kereta itu di beberapa blog dan rangkaian pengguna. Secara rasmi, kereta itu dibentangkan pada musim gugur di Paris pada pameran motor khas. Pertimbangkan ciri dan cirinya.
Penerangan
Jika kita melihat lebih dekat pada Range Rover (2013), kita boleh ambil perhatian bahawa SUV itu telah mengekalkan kualiti ciri untuk kelasnya. Menurut pereka, mereka berjaya menggabungkan keupayaan kenderaan semua rupa bumi dan mengekalkan perbezaan klasik. Pada masa yang sama Range Rover 2013 menerima gabungan konfigurasi aloi aluminium berkualiti tinggi dan paling ringan, yang membolehkan mengurangkan berat kereta sebanyak 400 kilogram berbanding versi sebelumnya. Reka bentuk dan pengendalian tidak terjejas.
Sekiranya anda tertakluk kepada kebaharuan itu kepada peperiksaan yang menyeluruh, boleh diperhatikan bahawa tanggapan pertama (seperti yang sering berlaku) tidak selalunya betul. Antara perbezaan yang paling ketara ialah bampar baharu dan salur udara yang lebih besar. Biografi (autobiografi) Range Rover (2013) tidak begitu terbuka kepada pengguna dari segi dimensi pengubahsuaian baharu. Walau bagaimanapun, nampaknya kemas kiniSUV telah berkembang dalam semua aspek dan menerima jarak roda yang lebih tinggi.
Ciri luaran
Bumbung landai Range Rover 2013 dan garisan badan yang mengalir melembutkan penampilan agresif biasa kenderaan itu, walaupun penekanan pada selat tingkap belakang. Bumbung yang diturunkan, digabungkan dengan kaca asal, memberikan persamaan tertentu dengan Renjer kategori sukan. Jeriji radiator kekal hampir tidak berubah.
Teknologi pencahayaan kereta telah dikemas kini dengan ketara. Lampu depan telah menjadi cembung, mempunyai bentuk segi empat tepat, dilengkapi dengan pengisian xenon lengkap dengan LED. Mereka terletak di bujur dan sudut di sepanjang perimeter unsur-unsur. Lampu belakang - jenis menegak, tersebar di sepanjang dinding sisi. Talian paip dibuat terlalu tinggi untuk memastikan keupayaan merentas desa terbaik kenderaan. Perlindungan tambahan bahagian bawah dijamin oleh panel plastik bawah.
Dalaman
Bagian luar Range Rover 2013 telah mengalami kemas kini yang ketara. Bahagian dalamannya mengekalkan ciri asli yang jelas bagi siri ini, serta kemewahan klasik. Permukaan yang elegan dibuat dengan kulit putih berlubang dan sisipan kayu berharga. Salun boleh agak dibandingkan dengan peralatan kapal layar pelayaran. Kemasannya berfungsi dengan baik dengan aksen gelap pada stereng, manakala kemasan coklat pada panel pintu dan konsol diserlahkan oleh paip aluminium.
Bukan sahaja peralatan dalaman telah ditambah baik, tetapi juga semua komponen dalaman. pemajumemilih konfigurasi yang berbeza untuk panel tengah dan hadapan, menyelamatkan stereng daripada butang pelarasan yang tidak perlu. Pada papan pemuka, skrin LCD 12.5 inci kelihatan cantik. Ia berfungsi untuk membaca maklumat tentang semua sistem kenderaan. Di bahagian bawah terdapat unit kawalan iklim. Tombol putar anjakan gear disalin daripada Jaguar XF, terletak di bahagian tengah bawah konsol.
2013 Land Rover Equipment
Range Rover dilengkapi sebagai standard dengan aksesori berkuasa penuh, sistem bunyi 14 pembesar suara, pengasingan bunyi yang diperkukuh, cermin depan yang dikemas kini dan tingkap sisi. Tempat duduk selesa di barisan hadapan dilengkapi dengan pelarasan dan pemanasan, manakala pelarasan boleh dilakukan dalam 10 mod.
Barisan kedua tempat duduk penumpang juga menjadi lebih selesa. Ciri tersendiri ialah sepasang tempat duduk belakang berasingan dengan pemanasan, pemacu elektrik dan pengudaraan. Penumpang akan berpuas hati dengan sistem hiburan dan maklumat dengan dua paparan. Semua inovasi ini bertujuan untuk menjadikan SUV berkenaan sebagai kebaharuan yang paling dinanti-nantikan pada musim ini.
Parameter teknikal
Range Rover 2013 menampilkan komponen suspensi belakang dan hadapan logam bersayap baharu. Berat kenderaan bergantung pada konfigurasi. Perlu diingatkan bahawa platform inovatif yang diperbuat daripada aloi aluminium boleh meningkatkan parameter berjalan mesin dengan ketara,termasuk ketangkasan dan dinamik. Di samping itu, penyelesaian ini menjimatkan bahan api dan mewujudkan tahap pengurangan pelepasan karbon ke atmosfera. Pembangun memutuskan untuk memilih kursus untuk mengurangkan jisim kereta yang dihasilkan dan meminimumkan perlombongan yang berbahaya.
Land Rover Range Rover Sport 2013 menerima penggantungan yang berbeza sama sekali. Terima kasih kepada sistem Terrain Response generasi terkini, pemanduan menjadi lebih mudah dengan penilaian automatik keadaan jalan semasa, serta pemilihan tetapan optimum semasa memandu di luar jalan. Seni bina suspensi udara tercanggih memberikan pemanduan yang yakin dan lancar dengan kawalan intuitif.
Powertrains
Beberapa jenis enjin ditawarkan untuk SUV yang dikemas kini. Untuk pasaran Amerika Utara dan Eropah, motor adalah berbeza. Di AS, pengguna akan menerima unit kuasa berbentuk V dengan transmisi automatik lapan kelajuan. Secara teorinya, enjin ini menggunakan tidak lebih daripada tujuh liter bahan api bagi setiap 100 kilometer.
Bagi orang Eropah, pilihan enjin yang lebih luas dipersembahkan. Antaranya:
- Versi petrol enam silinder.
- Enjin berbentuk V dengan isipadu 5 liter dengan 8 silinder.
- Unit diesel turbin untuk 4, 4 dan 3.0 liter. Kesemuanya digabungkan dengan transmisi automatik untuk 8 julat.
Terdapat juga maklumat mengenai keluaran versi hibrid Range Rover Evoque (2013), yang masih belum menerima banyak maklum balas. Agaknya kereta iniakan meminjam beberapa ciri kereta konsep di bawah indeks "E".
Maklumat menarik
Pengilang dengan bangganya mengumumkan bahawa ia bersedia untuk mengeksport SUV yang dikemas kini ke 160 pasaran automotif di seluruh dunia. Spesifik mengenai kos masih belum ditentukan. Memandangkan ketersediaan bahan komposit dan platform aluminium yang inovatif, harga Range Rover 2013 akan bermula pada $110,000 (dari RUB 6.3 juta), kata pakar. Angka akhir bergantung pada pasaran jualan dan konfigurasi.
Malah penggambaran foto yang paling besar, bersama-sama dengan teori, tidak membenarkan anda memahami sepenuhnya semua inovasi teknikal kereta berkenaan. Dari syarikat pembuatan, pelbagai pengguna juga disediakan dengan maklumat minimum. Namun begitu, beberapa kesimpulan pasti boleh dibuat daripada maklumat yang ada. Pertama, generasi keempat SUV ini menjadi lebih ringan daripada pendahulunya berkat bingkai aluminium. Beratnya telah menurun daripada 2.58 tan kepada 2.18. Kedua, elemen pengisian dan pencahayaan dalaman telah berubah sepenuhnya. Selain itu, maksimum elektronik telah diperkenalkan dan pelepasan gas berbahaya ke atmosfera telah dikurangkan.
Ulasan Range Rover (2013)
Seperti kata pengguna, generasi terkini SUV Range Rover memberikan rasa pemanduan mewah yang sebenar. Di dalam kereta baru, anda pasti berasa seperti orang yang dihormati. Selain itu, pemiliknya berpuas hati dengan platform moden dan "penyumbatan" kereta yang paling lengkap dengan pelbagai inovasi.
Namun, tidak semua orang masukdunia automotif menyukai SUV. Satu kategori pengguna ini percaya bahawa pengeluar dalam generasi baharu kenderaan memusnahkan persembahan tradisional dan gaya jenama Range Rover. Jika dilihat dari luar, pereka syarikat hanya dipaksa untuk mencipta kenderaan sedemikian, memandangkan persaingan yang besar dalam pasaran berkaitan. Pakar percaya bahawa pengguna yang tidak berpuas hati dengan model yang dikemas kini tidak lama lagi akan mengubah fikiran mereka ke arah yang positif.
Kesimpulan
Jurutera Rover Land (Range) telah menghabiskan banyak masa dan usaha untuk mencipta bukan sahaja SUV yang dikemas kini, tetapi pengubahsuaian baharu sepenuhnya. Kereta itu mempunyai keupayaan merentas desa yang tinggi, dilengkapi dengan pacuan semua roda, bingkai aluminium. Transmisi tork disediakan oleh kes pemindahan dua kelajuan. Mengunci pembezaan belakang dengan keupayaan untuk menukar antara mod rendah dan tinggi pada kelajuan sehingga 60 km / j ialah satu lagi ciri kereta berkenaan.
Disyorkan:
"Yamaha Raptor 700": spesifikasi teknikal, kuasa enjin, kelajuan maksimum, ciri operasi dan penjagaan, ulasan dan ulasan pemilik
Syarikat Jepun Yamaha, yang mengkhusus dalam pembangunan dan pengeluaran motosikal, tidak terhad kepada motosikal dan membangunkan skuter, kereta salji dan ATV. Salah satu ATV terbaik syarikat Jepun ialah kenderaan semua rupa bumi "Yamaha Raptor 700"
"Land Rover Defender": ulasan pemilik, spesifikasi teknikal, kuasa enjin, kelajuan maksimum, ciri operasi dan penyelenggaraan
Land Rover ialah jenama kereta yang agak terkenal. Mesin ini popular di seluruh dunia, termasuk di Rusia. Tetapi biasanya jenama ini dikaitkan dengan sesuatu yang mahal dan mewah. Walau bagaimanapun, hari ini kita akan memberi perhatian kepada SUV klasik dalam gaya "tidak lebih." Ini ialah Land Rover Defender. Ulasan, spesifikasi, foto - kemudian dalam artikel
"Yamaha Viking Professional": spesifikasi teknikal, kuasa enjin, kelajuan maksimum, ciri operasi dan penyelenggaraan, ulasan dan ulasan pemilik
"Yamaha Viking Professional" - kereta salji berat sebenar, direka bentuk untuk menakluki cerun gunung dan drift salji. Daripada lengkungan bampar hadapan hingga ke ruang bagasi belakang yang lapang, Yamaha Viking Professional benar-benar bercakap tentang kereta salji utilitinya
"Autobiografi" ("Range Rover"): ciri dan spesifikasi
Range Rover ialah edisi khas SUV mewah itu. Dilengkapi dengan enjin yang paling berkuasa, ia dibezakan oleh reka bentuk khas badan dan dalaman, serta peralatan canggih. Di samping itu, terdapat pengubahsuaian yang lebih mahal: SVAutobiography Dynamic dan SVAutobiography
Range Rover Sport SVR: spesifikasi, foto dan ulasan
Range Rover Sport ialah kereta mewah, laju, dinamik dan berkuasa yang dihasilkan oleh syarikat British terkenal dunia yang mengkhusus dalam pengeluaran kenderaan luar jalan. Dan tidak lama dahulu, dia mempersembahkan kebaharuannya kepada perhatian orang ramai - Range Rover Sport SVR. Dan ia hanyalah sebuah kereta yang luar biasa