Tangki bahan api tambahan: pemasangan, ciri

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2024-02-19 17:52

Tidak semua pemilik kereta, khususnya Gazelle, berpuas hati dengan bekalan bahan api yang ada. Pengguna menyelesaikan masalah ini dengan memasang tangki bahan api tambahan. Pertimbangkan reka bentuk dan keupayaan sistem utama, serta cara memasang tangki tambahan.

Sistem bahan api asal

Berdasarkan Gazelle, kami akan mengkaji ciri-ciri unit bekalan bahan api standard. Sistem ini terdiri daripada elemen berikut:

• Tangki bahan api.
• Pam pam.
• Elemen pembersihan dan penapis udara.
• Karburetor.
• Peranti pemisah.
• Saluran bahan api.

Bahan api jarang dibekalkan dari tangki melalui saluran ke pemisah, dan kemudian ke pam. Laluan seterusnya bahan api berjalan melalui penapis ke karburetor. Mereka akan menambah baik sistem dengan memasang tangki bahan api tambahan, melengkapkan semula pam dan talian.

Tangki biasa

"Gazelle" dalam versi standard boleh dilengkapi dengan tangki plastik 60 liter atau bersamaan aluminium 70 liter. Secara purata, bekalan bahan api cukup untuk kira-kira 500kilometer. Tangki tahan lama, jarang memerlukan pembaikan. Kelemahan bekas termasuk kapasiti rendah.

Menyelesaikan sebahagian masalah membantu menyimpan tin petrol. Walau bagaimanapun, ia tidak selalunya mudah untuk mengisi minyak antara penempatan. Sesetengah tukang menambah isipadu tangki sedia ada, tetapi ini adalah menyalahi undang-undang, kerana campur tangan dalam sistem bahan api tidak dibenarkan.

Penyelesaian Masalah

Pertama anda perlu mendapatkan kebenaran untuk melengkapkan semula bahagian bahan api kereta. Pada masa yang sama, melalui kastam akan menjadi sukar, kerana, mengikut undang-undang, bekalan bahan api tidak boleh melebihi 10 liter penunjuk yang diisytiharkan oleh pengilang.

Pilihan yang mungkin untuk menambah baik dan meningkatkan kapasiti:

1. Memasang tangki bahan api tambahan.
2. Pemasangan tangki yang lebih besar.
3. Peralatan kereta dengan beberapa tangki tambahan.

Pilihan terakhir sangat jarang digunakan, kerana ia merumitkan proses mengisi minyak dan penuh dengan denda yang besar apabila melintasi sempadan.

Bagaimana untuk memasang tangki bahan api tambahan?

Biasanya, tangki simpanan dipasang berhampiran tangki gas biasa. Untuk melaksanakan idea sedemikian, perubahan ketara pada keseluruhan pemasangan bahan api akan diperlukan. Ini adalah kelengkapan semula pam dan pemasangan leher berganda. Reka bentuk boleh terdiri daripada dua jenis: pemasangan selari bagi tangki bahan api tambahan atau sistem dua tangki yang disambungkan secara bersiri.

Untuk pelaksanaan proses yang betul, kemahiran dan kebolehan kejuruteraan tertentu akan diperlukan, kerana perkhidmatan kereta tidak mengambil perubahan pada unit bekalan bahan api. Bergantung pada isipadu sistem tangki baharu, pam yang sesuai dan elemen berkaitan harus dipilih dari segi kuasa. Harga isu dipengaruhi oleh jenis tangki tambahan. Ia boleh berbeza dari 15 hingga 100 ribu rubel, dengan mengambil kira pembaharuan butiran lebuh raya.

Peningkatan volum

Selain memasang tangki bahan api tambahan, adalah mungkin untuk meningkatkan bekalan bahan api pada Gazelle dengan memasang bekas dengan volum yang meningkat. Di sinilah masalah segera timbul. Pengeluar "Gazelles" hanya menghasilkan tangki 60 dan 70 liter. Mengikut undang-undang, adalah dilarang untuk memasang pengubahsuaian lain (jika dikesan, denda yang besar).

Ke arah ini, satu-satunya jalan keluar yang sah ialah pemasangan tangki 100 liter dari GAZ-66. Ia hanya diletakkan di tempat model standard, tanpa mengubah selebihnya nod. Jika anda ingin mendapatkan lebih banyak jumlah, semua kerja adalah atas risiko dan risiko anda sendiri.

Dalam kes sedemikian, anda boleh menggunakan tangki bahan api tambahan dalam versi berikut:

• Bekas logam dengan kapasiti sehingga 150 liter, sesuai dalam bentuk.
• Aluminium analog untuk 150 liter dari mana-mana pengeluar, selalunya diletakkan secara berpasangan. Harganya sekitar 70 ribu rubel.
• Varian logam daripada KamAZ untuk 200 liter. Model sedemikian sangat jarang dipasang kerana peningkatan ketara dalam jisim kenderaan dan peningkatan dalam penggunaan bahan api.

Pemasangan tangki bahan api tambahan atau analog dengan volum meningkat memerlukan pemasangan pam yang lebih berkuasa, saluran paip dan leher lain. Ini adalah perlu untuk mengelakkan masalah semasa membekalkan bahan api melalui lebuh raya.

Rajah pendawaian bersiri

Dalam kes ini, tangki utama dan tambahan dilengkapi dengan pengambilan dan pernafasan. Selepas menyambungkan pernafasan tangki standard ke pengambilan tangki tambahan, bahan api daripadanya akan dibekalkan ke sistem. Apabila menyambung, satu syarat penting mesti dipatuhi. Ia terdiri daripada melengkapkan tangki utama dengan leher pengisi tertutup individu. Jika tidak, udara akan dibekalkan dari tangki simpanan kerana berlakunya "palam" atmosfera.

Jika anda tidak mahu sering mengisi minyak apabila bergerak jauh tanpa melanggar undang-undang, anda perlu menyimpan stok pada kanister atau memasang tangki 100 liter dari GAZ-66. Semua pindaan lain memerlukan kebenaran khas dan hanya boleh digunakan dalam negara, tanpa melintasi sempadan.