2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2024-02-19 17:52
Truk Jepun, seperti trak Amerika, telah lama bertapak di jalan domestik. Mereka terkenal dengan kualiti yang baik dan hayat perkhidmatan yang panjang. Banyak trak di negara ini mampu menjadi bukan sahaja alat khas untuk mengangkut jisim besar, tetapi juga merupakan alat pengangkutan biasa. Memandangkan orang Jepun adalah orang yang sangat konservatif, mereka cuba menggunakan semua sumber yang ada secara maksimum. Ini tercermin dalam kualiti kereta. Mereka bukan sahaja berfungsi, mudah digunakan dan agak murah, tetapi juga mempunyai ciri-ciri mereka sendiri. Pertimbangkan beberapa pilihan.
Hino 300
Hino memasuki pasaran domestik pada tahun 2008, tetapi untuk masa yang lama tidak dapat mengukuhkan dirinya. Ini disebabkan oleh krisis yang teruk dalam tempoh itu. Terdapat tiga siri yang dijual di Rusia: 300, 700, 500. Yang pertama terdiri daripada trak mesra alam yang selesa, popular, selamat dan paling ringan. Daripada siri ini, dua pengubahsuaian dibentangkan di pasaran, masing-masing berbeza antara satu sama lain dalam ciri teknikal dan mempunyai tigapilihan. Oleh itu, pembeli boleh memilih daripada enam kereta.
Tri Hino Jepun dilengkapi dengan alat gantinya sendiri, termasuk enjin. Model moden siri 300 dilengkapi dengan unit yang mematuhi piawaian Euro-3/4. Kuasa - 150 liter. Dengan. Penggunaan bahan api adalah kira-kira 17 liter setiap 100 km. Kapasiti tampung ialah 4.5 tan. Kotak gear - mekanikal. Tiada pacuan empat roda.
Nissan
Nissan Concern terkenal dengan trak ringannya. Contoh yang jelas termasuk model Navara dan Datsun. Yang pertama perlu diberitahu dengan lebih terperinci, kerana walaupun sekarang ia secara aktif berminat dengan pengguna. Selain itu, alat ganti untuk trak Jepun jenama ini boleh dibeli di hampir mana-mana pusat servis.
Kuasa trak ialah 232 hp. dengan., kapasiti enjin - 3 liter. Dia menerima ciri sebegitu selepas digayakan semula pada 2010. Anda boleh menunda treler yang direka untuk 3 tan kargo.
Model Datsun telah lama dihasilkan dengan tangki gas 75 liter. Teksinya agak selesa, dan badannya mempunyai reka bentuk yang cantik.
Nissan Atlas
Di bawah jenama, yang menerima nama sedemikian, trak Jepun dihasilkan, berbeza antara satu sama lain dalam ciri teknikalnya. Perkara pertama yang menarik perhatian anda ialah saiz roda. Mereka sangat menonjol. Jika kita menganggap enjin yang dipasang pada trak, maka harus diperhatikan bahawa ia terdiri daripada dua jenis: petrol (NA) dandiesel (TD, BD, FD). Penggantungan ditetapkan benar-benar tipikal untuk kereta Jepun. Keluarga Atlas termasuk trak dengan jisim 3.1 dan 3.4 tan. Jarak roda boleh sama ada dipanjangkan atau standard. Kebanyakan enjin menghasilkan 130 hp. s.
Tokidoki
Model paling popular yang ditawarkan oleh kedai Jepun "Tokidoki" tergolong dalam kategori ketiga. Perlu diingat bahawa selalunya kenderaan berat dihasilkan sama ada tiga gandar atau empat gandar. Tokidoki menawarkan pilihan dengan formula 6x2 dan 6x4. Roda adalah tunggal. Ia adalah mungkin untuk memesan trak dengan pangkalan yang lebih biasa - 8x4. Secara popular, model sedemikian dipanggil "lipan".
Pekerja menawarkan trak sampah Jepun yang popular Nissan, Mitsubishi, Hino, Isuzu. Pada masa yang sama, traktor dibahagikan kepada dua kumpulan berbeza, bergantung pada jarak roda. Perlu diingatkan bahawa Jepun menghasilkan enjin trak mengikut teknologinya sendiri, jadi unit, sebagai peraturan, mempunyai anjakan dan pengecas turbo yang besar. Model menerima kedua-dua enjin turbodiesel sembilan liter dan berdozen 26 liter.
Keputusan
trak Jepun diperbuat daripada bahan berkualiti tinggi. Mereka berkuasa, mudah, selesa, bergerak dengan baik di jalan yang baik dan di jalan yang buruk. Jika kita bercakap tentang kategori harga, maka sesetengah model ialah pilihan bajet, yang lain mahal, tetapi kualiti sepenuhnya membenarkan sebarang harga.
Disyorkan:
SUV Jepun: ulasan, penilaian, spesifikasi dan ulasan
Kereta Jepun sangat popular di pasaran tempatan dan di seluruh dunia. Dan walaupun mereka biasanya lebih sederhana daripada rakan Eropah mereka dari segi peralatan, kelebihan utama mereka dianggap kebolehpercayaan, prestasi dan kefungsian. Berikut ialah beberapa SUV Jepun reka bentuk klasik
Kereta sukan Jepun terbaik: ulasan, spesifikasi, model dan ulasan
Mari kita tetapkan senarai model yang paling penting, yang termasuk kereta sport Jepun yang benar-benar berkualiti tinggi dalam banyak aspek
"Mitsubishi Canter" ialah trak Jepun ringan, yang dihasilkan di Rusia
Tri ringan Mitsubishi Canter (gambar dibentangkan pada halaman) telah dihasilkan sejak 1963. Kereta itu dibezakan oleh kebolehpercayaan tradisional yang wujud dalam model industri automobil Jepun. Hayat enjin yang tinggi adalah salah satu faktor yang paling menarik untuk bakal pembeli
"MAZ 500", trak, trak sampah, trak kayu
Tri Soviet "MAZ 500", gambar yang dibentangkan pada halaman, telah dicipta pada tahun 1965 di Loji Automobil Minsk. Model baharu berbeza daripada pendahulunya "MAZ 200" di lokasi enjin, yang diletakkan di bahagian bawah teksi. Susunan ini membolehkan mengurangkan berat kereta
BarisanKamAZ: traktor trak, trak rata, trak perlombongan dan pembinaan
KamAZ termasuk beberapa jenis kenderaan. Ini adalah trak flatbed, traktor trak, trak sampah. Loji Automobil Kama juga menghasilkan casis universal KamAZ, di mana pelbagai alat tambah boleh dipasang: modul kebakaran, kren, peralatan teknikal khas dan banyak lagi
