2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2024-02-19 18:07
Pada tahun 2004, di makmal rahsia AvtoVAZ OJSC (di mana, bagaimanapun, kedua-dua pintu dan tingkap dibuka sepanjang masa), sebuah kereta konsep Lada 2116 telah dicipta. Pengurusan kereta gergasi itu terus menyimpan rahsia sehingga pembukaan Pameran Motor Moscow musim panas. Kemudian sebuah sedan yang pada asasnya baharu dengan enjin berkuasa 112 kuasa kuda dan banyak pilihan model baharu dipersembahkan kepada orang ramai. Boleh difahami, kereta itu perlu dibuat sangat berharga, memandangkan kos projek untuk mencipta jenama Lada 2116 Silhouette menghampiri $1 bilion.
Kereta itu ternyata besar malah agak berat. Ini didorong oleh andaian bahawa ledakan populasi akan bermula di Rusia dan keluarga besar memerlukan kereta besar. Tetapi persoalan timbul sama ada keluarga besar memerlukan kelajuan 200 km / j, ditunjukkan pada meter kelajuan dan benar-benar mungkin di jalan raya Rusia yang baik. Lagipun, harga kereta adalah berdasarkan penunjuk kelajuan dan kuasa enjin.
Namun, kereta itu tidak boleh dipersalahkan kerana beberapa pertikaian politik pseudo sekali lagi bermula di sekelilingnya. Secara teknikal, Lada 2116 adalah pembangunan kejuruteraan yang tidak dapat dinafikan berjaya, sebuah kereta dengan bahagian hadapanpemacu, brek cakera, kedua-dua depan dan belakang dengan pengudaraan, dengan penggalak hidraulik dan ABS, enjin ekonomi, penggunaan purata - hanya 7 liter petrol AI-95, parameter tayar yang baik - 195 / 65R15 atau 205 / 55R16. Transmisi manual 5 gear. Akhir sekali, optik lampu hadapan ultra moden dan lampu belakang yang sangat bergaya.
Sepuluh tahun untuk dibina, dan pada 2015 AvtoVAZ sepatutnya melancarkan siri Lada 2116. Andaian sedemikian telah dibuat pada sidang akhbar pada tahun 2005. Nah, setakat ini semuanya berjalan mengikut perancangan. Sesuatu telah ditambahkan pada projek itu daripada perjanjian perkongsian dengan Renault Perancis, sesuatu telah dinasihatkan daripada General Motors, barisan am Lada 2116 sedang dikesan, barisan itu akan merangkumi kedua-dua sedan (2116 VAZ) dan gerabak stesen (2117 VAZ) dan hatchback (2118 VAZ). Yang terakhir telah lulus pembentangan, dan sangat berjaya, jumlah enjin telah berkurangan sebanyak 0.2 liter, dan kuasa kekal sama - 112 hp. Dan kotak gear menerima 6 gear, walaupun mengapa begitu banyak hatchback tidak jelas.
Banyak perhatian dalam proses membangunkan projek itu sedang diberikan kepada brek Lada baharu. Penggantian pad brek yang kompleks secara teknikal dipermudahkan, untuk tujuan ini alat universal dicipta yang membolehkan anda menukarnya secara literal di lapangan. Selama dua tahun mereka telah cuba menyambungkan elektronik untuk mengagihkan usaha pada komponen brek secara merata, nama kod sistem ialah EBD. Mekanisme brek kecemasan BA juga diperkenalkan. Dengan itu, Lada 2116 harus berhenti di landasannya dan, sudah tentu, mendapat dorongan yang baik daritrak seterusnya. Jangan biarkan mereka menguap dan jaga jarak!
Tetapi perkara paling penting yang dibincangkan oleh AvtoVAZ dengan tenang ialah mendapat markah tertinggi dari segi keselamatan kereta dalam penarafan EuroNKAP. Piawaian berprestij Eropah yang membuka jalan kepada mana-mana kereta yang telah lulus ujian. Dan jika keputusan ini boleh dicapai menggunakan contoh Lada 2116, maka 1 bilion dolar tidak dibelanjakan dengan sia-sia, projek itu akan disiapkan dengan penuh penghormatan. Dan Lada 2116, yang harganya, menurut ahli ekonomi, tidak boleh melebihi 12 ribu euro, akan menjadi kereta keluarga.
Disyorkan:
Siri BMW 320 - Pertapaan Eropah sedang menjadi fesyen hari ini
Siapa kata pedantry itu membosankan dan tidak kreatif? Sekali lagi, pereka Jerman telah membuktikan bahawa kereta yang berkualiti tinggi dan dihormati tidak semestinya roda emas dan stereng platinum. Siri BMW 320 adalah contoh hidup ini. Berpegang teguh pada mentaliti mereka, orang Bavaria sekali lagi membuktikan bahawa pertapaan dan pedantry boleh menjadi elegan dengan cara Eropah
Bagaimana hendak menjual kereta? Kami sedang mencari pembeli dalam masa yang singkat
Menjual kereta, terutamanya jika ia tidak dalam keadaan teknikal yang terbaik, adalah perniagaan yang sangat menyusahkan. Lebih-lebih lagi, masalah tidak timbul sama sekali apabila membatalkan pendaftaran kereta dengan polis trafik, tetapi apabila mencari pembeli. Lagipun, anda boleh menjual kereta selama berbulan-bulan. Tetapi yang pasti anda telah melihat kes sedemikian dalam iklan, apabila hanya kereta yang dijual telah ditandakan dengan tulisan "dijual". Bagaimanakah penjual ini berjaya mencari pembeli dengan begitu cepat?
Projek 20385: ciri reka bentuk dan tujuan
Project 20385, menghantar "Ghunder" dan "Agile": ciri, ciri, tujuan, operasi, sejarah penciptaan. Projek 20385 kapal: penerangan, pembangunan, persenjataan, foto
Bagaimanakah GAZelle yang sedang berjalan didiagnosis?
Mungkin kenderaan komersial kelas kecil yang paling terkenal dan popular di Rusia ialah GAZelle. Kereta itu telah dihasilkan sejak tahun ke-94. Pada masa ini, kereta telah melalui banyak perubahan. Enjin dan teksi telah dinaik taraf. Tetapi yang kekal utuh ialah penggantungan. Dalam artikel hari ini, kita akan melihat bagaimana gear larian GAZelle didiagnosis dan cara ia berfungsi
Lada 2116 ialah satu lagi harapan untuk industri kereta domestik
Sejak 6-7 tahun yang lalu, rangkaian kenderaan VAZ telah dikemas kini dengan ketara. Pereka bentuk meletakkan kereta baru pada penghantar, manakala "luka" lama paling kerap kekal sama. Antara lain, Lada 2116 dianggap sebagai model yang agak baru. Jadi apa itu, harapan industri automotif dalam negara atau salinan lain yang diubah suai?
