Perbandingan mesin, kriteria dan ciri

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2024-02-19 18:06

Semua kereta dibahagikan kepada beberapa kategori dan jenis. Dalam daftar kilang, setiap model diberikan kepada kelas tertentu. Perbandingan mesin adalah tertakluk kepada kriteria yang ketat. Kelas kereta kecil termasuk kereta dengan kuasa enjin sehingga 90 hp, kelas kereta lumba dibezakan dengan had laju melebihi 240 km / j. Kelas eksekutif - ini adalah kereta mewah, lembut dan lancar semasa dalam perjalanan. Kereta sukan dikenali dengan ciri luarannya, garisan sapuan badan duduk rendah dan enjin yang berputar.

Setiap kereta mempunyai satu set ciri tersendiri. Walau bagaimanapun, mana-mana model cenderung kehilangan daya tarikannya dari semasa ke semasa. Kemudian pengilang mengambil kemas kini. Perbandingan kereta yang telah melepasi sebahagian daripada sumber mereka dengan model baharu biasanya tidak memihak kepada yang pertama. Dalam industri automotif, terdapat perkara seperti pengubahsuaian. Ini bermakna mana-mana kereta boleh diubah suai dengan perubahan reka bentuk dan luaran, tetapi jenama, kelas dan kategori kereta itu tetap sama. Kadang-kadang pengubahsuaian adalah kardinal, kereta selepas pengubahsuaian jadi menukarnyabentuk yang tidak dapat dikenali. Dalam kes perubahan mendalam, kereta itu menerima nama tambahan sebagai kesinambungan dari yang utama, sebagai contoh, Opel Cadet turbo, atau pelayaran Mercedes 220. Pilihannya tidak terkira banyaknya. Kepelbagaian pengubahsuaian yang membolehkan anda membandingkan mesin dari kategori yang berbeza secara kerap dan memilih pilihan terbaik untuk pengeluaran selanjutnya.

Lazimnya, kereta baharu dicipta dalam tiga versi, perbezaan utama antaranya ialah bentuk badan. Ini adalah kereta sedan, hatchback dan estet. Sedan itu adalah badan semua logam yang dibahagikan kepada tiga petak: petak enjin untuk memuatkan enjin dengan komponen dan pemasangan yang berkaitan, kemudian kabin untuk pemandu dan penumpang, dan akhirnya petak bagasi. Dalam kereta penumpang, enjin sentiasa dipisahkan dari petak penumpang, ketat partition adalah prasyarat untuk ciri-ciri kereta. Batang sedan itu juga ditebat dengan partition khas.

Reka bentuk badan hatchback agak berbeza. Petak enjin, seperti sedan, dipisahkan secara hermetik dari petak penumpang, tetapi batangnya adalah kesinambungan ruang kabin, tidak ada sekatan. Peranan partition dilakukan oleh bahagian belakang tempat duduk belakang, tetapi pemisahan bagasi dan ruang penumpang dalam badan hatchback adalah bersyarat semata-mata. Dari bahagian belakang tempat duduk ke kaca pintu belakang, panel mendatar dipasang diperbuat daripada papan gentian yang ditekan, ditampal dengan padat.perkara. Perbezaan asas antara kereta dengan badan hatchback dan kereta lain ialah overhang belakang yang dipendekkan dan, akibatnya, volum ruang bagasi berkurangan. Kelebihan hatchback ialah pintu belakang yang besar. Dengan pintu terbuka, adalah mudah untuk memuatkan sebarang kargo.

Serupa dengan ciri hatchback mempunyai station wagon, yang badannya direka dengan cara yang sama. Perbandingan kereta dengan badan hatchback dan station wagon mendedahkan perbezaan yang ketara. Gerabak stesen jauh lebih panjang di bahagian belakang, yang memberikan keuntungan ketara dalam ruang bagasi. Pintu belakang station wagon lebih menegak, dan ini membolehkan pandangan yang luas. Pada sesetengah model, pintu belakang mungkin berada dalam kedudukan condong seperti hatchback, tetapi bahagian belakang kereta yang tidak terjual tetap dipanjangkan.

Jenis badan ini dipanggil "angkat balik". Bagaimanapun, pengedaran khas jenis ini tidak diterima kerana kesulitan semasa menggunakan pintu belakang. Membandingkan kereta mengikut prestasi ialah cara terbaik untuk menentukan reka bentuk yang paling berjaya. Dan jika kita menggunakan dalam pengeluaran hasil yang boleh diberikan oleh perbandingan kereta mengikut parameter, maka dalam masa terdekat kereta moden baharu akan muncul yang menggabungkan kualiti terbaik pendahulunya.