2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2024-02-19 18:06
Peugeot 206 ialah salah satu kereta paling popular yang dijual di Rusia di bawah jenama ini. Model ini telah dihasilkan sejak 1998.
Dijual, anda boleh menemui kereta dengan 5 pengubahsuaian yang berbeza dalam struktur badan: hatchback lima pintu, hatchback tiga pintu, sedan 4 pintu, station wagon lima pintu dan boleh tukar dua pintu. Semua kereta direka untuk lima tempat duduk, kecuali untuk kereta boleh tukar, yang direka untuk 4 orang.
Salah satu pengubahsuaian paling popular - Peugeot 206 sedan, dihasilkan dengan enjin 1.4-1.6 liter. Panjang model ini ialah 418.8 cm, lebar 167.3 cm dan ketinggian 143.5 cm. Jarak ke tanah ialah 16 cm, jarak roda ialah 244.2 cm. Isipadu standard tempat duduk bagasi kereta ialah 402 liter, jika mahu boleh ditingkatkan kepada 1080 liter dengan melipat tempat duduk belakang. Bergantung pada jenis enjin dan kotak gear, kelajuan maksimum berkisar antara 170 hingga 196 km/j. Peugeot 206 memecut dalam 10, 6-13, 2 saat. Penggunaan petrol turun naik antara 5-5.5 liter di lebuh raya; 6, 4-8, 5 liter pada kitaran gabungan; Pemanduan bandar 8.5-10.2L.
Peugeot 206 sedan. Ulasan Pemilik
Walaupun hakikatnya kereta itu boleh dikatakan tidak dihasilkan dan sudah mempunyai beberapa pengganti, reka bentuk kereta itu masih relevan. Dimensi kecil dan bentuk memanjang yang diperkemas kelihatan moden dan elegan. Kebanyakan pemandu perhatikan ergonomik selesa tempat duduk hadapan pemandu dalam kereta Peugeot 206. Ulasan menunjukkan bahawa semua butang dan tuil "di tangan", terdapat ruang yang cukup di sekeliling pemandu dan penumpang. Dinamik yang baik juga boleh dikira antara kelebihan model ini. Kereta itu dengan yakin bermula dari suatu tempat, mengambil kelajuan agak cepat untuk jalan raya bandar. Bampar yang sangat tetap, sudah tentu, tergolong dalam kelebihan kereta Peugeot 206. Ulasan menunjukkan bahawa model ini meletak kereta dengan mudah tanpa menyentuh tepi jalan, dan juga tidak mengalami kesukaran memandu di jalan yang tidak rata dan laluan berlubang. Kereta itu mudah dikawal: untuk memotong kereta di hadapan, beberapa pusingan licin stereng sudah memadai, yang sangat sensitif dan bertindak balas serta-merta kepada pergerakan.
Anda juga boleh perhatikan brek jelas kereta Peugeot 206. Ulasan pemandu menunjukkan bahawa kereta itu dihidupkan tanpa berlengah dalam cuaca sejuk, tidak mengganggu kerosakan, dan menjimatkan dari segi penggunaan minyak dan bahan api.
Model ini juga mempunyai beberapa kekurangan. Sebagai contoh, ada yang mengadu tentang kekejangan di tempat duduk belakang kereta Peugeot 206. Ulasan pemilik juga menunjukkan penebat bunyi model yang tidak mencukupi. Jika pada kelajuan rendah di dalam kabin anda masih boleh bercakap tanpa meninggikan suara anda, makapada kelajuan melebihi 100 km/j, bunyi enjin menjadi lebih kuat. Untuk pengendalian yang tepat, anda perlu membayar dengan ketegaran penggantungan - semua ketidaksamaan permukaan jalan dirasai oleh penumpang dan pemandu. Penyelenggaraan adalah berpatutan untuk kebanyakan pemilik, tetapi ada yang mencatatkan selang pendek 10 ribu km, selepas itu perlu untuk memeriksa kereta. Aduan juga diterima tentang "kriket" yang berlaku secara berkala di dalam kabin. Kereta itu boleh dilengkapi dengan transmisi automatik dan transmisi manual, dan kedua-duanya memuaskan. Transmisi manual - dengan pergerakan kabur yang panjang dan transmisi automatik dengan pensuisan yang tidak bermaklumat.
Disyorkan:
"Yamaha Raptor 700": spesifikasi teknikal, kuasa enjin, kelajuan maksimum, ciri operasi dan penjagaan, ulasan dan ulasan pemilik
Syarikat Jepun Yamaha, yang mengkhusus dalam pembangunan dan pengeluaran motosikal, tidak terhad kepada motosikal dan membangunkan skuter, kereta salji dan ATV. Salah satu ATV terbaik syarikat Jepun ialah kenderaan semua rupa bumi "Yamaha Raptor 700"
Rasuk belakang "Peugeot 206". Membaiki Peugeot 206
Peugeot 206 ialah salah satu kereta paling popular di Eropah. Mesin ini terkenal dengan kesederhanaan dan kos penyelenggaraan yang rendah. Dan sememangnya, perbelanjaan untuk kereta ini adalah minimum. Kereta itu mempunyai enjin kecil, kotak ringkas dan suspensi primitif. Bagi yang terakhir, ia disusun secara ringkas. Depan "McPherson", belakang - rasuk. Dalam artikel hari ini, kita akan melihat apa sebenarnya bahagian kedua penggantungan itu, dan juga apakah kerosakan pada rasuk belakang Peugeot 206
"Yamaha Viking Professional": spesifikasi teknikal, kuasa enjin, kelajuan maksimum, ciri operasi dan penyelenggaraan, ulasan dan ulasan pemilik
"Yamaha Viking Professional" - kereta salji berat sebenar, direka bentuk untuk menakluki cerun gunung dan drift salji. Daripada lengkungan bampar hadapan hingga ke ruang bagasi belakang yang lapang, Yamaha Viking Professional benar-benar bercakap tentang kereta salji utilitinya
Peugeot 206 - ulasan bercakap
Salah satu kereta Perancis yang paling terkenal pada tahun 90-an ialah hatchback Peugeot 206. Ulasan mengingatkan kita bahawa ia telah menjadi salah satu kereta paling popular di pelbagai negara di seluruh dunia. Kemudian beberapa orang membayangkan bahawa dia boleh dihasilkan di belakang "sedan"
Karburator dan penyuntik: perbezaan, persamaan, kebaikan dan keburukan karburetor dan enjin suntikan, prinsip operasi dan ulasan pakar
Selama lebih seratus tahun, kereta itu telah kukuh dalam kehidupan kita. Pada masa ini, berjaya menjadi biasa, cara pengangkutan harian. Mari kita lihat apa perbezaan antara karburetor dan penyuntik, apakah kelebihan dan kekurangan yang mereka ada
