GAZ 24: penalaan enjin dan dalaman

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2024-02-19 18:06

Hari ini, kereta GAZ 24 Volga mempunyai banyak kelebihan. Pertama, ia luas dan selesa (pada satu masa ia adalah yang terbaik di kalangan kereta wakil USSR). Kedua, ia sangat mudah untuk diselenggara. Ketiga, Volga tertarik dengan ketersediaan alat ganti dan harganya yang rendah. Walau bagaimanapun, pada masa yang sama, GAZ 24 juga mempunyai kelemahan. Pada asasnya, mereka terdiri daripada dinamik yang lemah dan dalaman yang tidak begitu menarik. Dan untuk menjadikan kereta ini kereta otot sebenar, yang merupakan Ford Mustang legenda pada tahun 60-an, pemilik kereta menambah baik Volga dengan menala. Bagaimana hendak melakukannya? Ketahui dalam artikel kami.

Talaan Enjin

GAZ 24 dilengkapi dengan enjin lama dan berkuasa rendah yang dikeluarkan di Ulyanovsk. Kuasanya jelas tidak mencukupi untuk menyediakan kereta dengan dinamik pecutan biasa dan pergerakan yang lincah. Oleh itu, untuk menjadikannya lebih tork tinggi, pemandu perlu pergi ke pelbagai helah. Penalaan cip segera dicoretkaedah penghalusan, kerana pada tahun 60-an abad yang lalu mereka tidak mengimpikan mana-mana elektronik dan ECU. Terdapat cara yang lebih realistik, dengan itu anda boleh meningkatkan enjin GAZ 24 - penalaan karburetor.

Jadi, pertama sekali kita perlu mengurangkan leverage sistem. Untuk melakukan ini, putar mekanisme ini 180 darjah. Dalam kes ini, pendikit I ruang akan menjadi injap masuk. Selepas itu, anda boleh memberi perhatian kepada jet. Mekanisme biasa segera ditukar kepada yang lebih produktif. Anda juga boleh melakukan beberapa kerja tukang kunci dan meningkatkan kapasiti enjin. Untuk melakukan ini, kepala silinder bosan. Tidak mustahil untuk melakukan ini sendiri, jika hanya kerana kerja ini memerlukan peralatan, kemahiran dan pengetahuan khas. Oleh itu, sebelum melakukan penalaan pada GAZ 24, berhati-hati terlebih dahulu untuk memilih pakar yang akan menanggung blok. Juga, jangan lupa tentang kumpulan omboh. Adalah lebih baik untuk menggantikan bahagian biasa dengan yang palsu. Omboh ini jauh lebih ringan daripada omboh standard, yang menyumbang kepada pekali seret yang lebih rendah.

Apakah yang akan kita perolehi sebagai hasilnya?

Terima kasih kepada tindakan ini, adalah mungkin untuk memastikan Volga dalam gear ke-4 akan mencapai kelajuan 150 kilometer sejam. Dinamik akan meningkat dengan ketara, tetapi penggunaan bahan api tidak (atau hanya 5-10 peratus).

GAZ 24: penalaan dalaman

Dan sekarang mari kita beralih ke kawasan pedalaman. Pertama sekali, kami memberi perhatian kepada penamat. Ia harus diganti dengan yang baru. Di sini, dua laluan terbuka sebelum pemandu, atau lebih tepat, duapilihan penalaan. Yang pertama ialah pemulihan sifat sebelumnya kabin GAZ 24. Penalaan akan terdiri daripada pembinaan semula semua elemen kulit, tempat duduk dan plastik.

Oleh itu, salun anda tidak akan dipenuhi dengan unsur-unsur yang tidak perlu dan "loceng dan wisel" moden. Cara kedua ialah menukar reka bentuk dalaman kepada yang lebih sporty. Di sini anda perlu bekerja pada elemen lampu neon, pada penggantian tempat duduk, kad pintu dan trim. Ramai peminat penalaan sukan dinasihatkan untuk memasang bahagian berwajah karbon. Anda juga boleh memasang komputer atas papan dan menukar stereng kepada yang lebih sporty.

Tingkatkan GAS 24 anda! Penalaan buat sendiri bukan sahaja menarik, tetapi juga proses yang sangat produktif.