Bagaimana untuk menjimatkan gas? Bagaimana anda boleh mengurangkan perbatuan gas anda

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2024-02-19 18:04

Artikel ini akan membincangkan cara menjimatkan petrol pada kereta dengan sistem suntikan bahan api yang berbeza. Kos bahan api sentiasa meningkat, ini tidak menggembirakan pemandu. Tetapi ia tidak memaksa anda untuk beralih kepada moped atau basikal. Sebaliknya, semua orang cuba mencari jalan untuk mengurangkan penggunaan bahan api. Ada yang, malangnya, mendapat keuntungan daripada buta huruf sesetengah pemandu. Dan penipu seperti itu akan dibincangkan dalam bahan ini, mereka tidak boleh dipintas.

Disaat anda membeli kereta

Jika anda meletakkan persoalan tentang cara menjimatkan petrol pada kereta di tempat pertama, maka anda perlu memikirkan penggunaan sebelum membeli kereta. Apa yang boleh dikatakan tentang ini? Sudah tentu, anda harus memberi perhatian kepada kereta kecil. Tetapi di sini sedikit kekeliruan timbul - kedua-dua kuda dan penggunaan rendah diperlukan. Oleh itu, adalah wajar memilih kereta yang enjinnya mempunyai jumlah 1.3-1.8 liter. Lebih-lebih lagi, adalah perlu untuk memberi keutamaan bukan kepada kereta Eropah, bukan kereta buatan Amerika Syarikat, tetapiJepun.

Lebih-lebih lagi, kereta pandu kanan (dihasilkan untuk pasaran domestik) adalah kurang rakus. Sebab Jepun tak ada ladang minyak. Akibat daripada ini ialah mereka memastikan penggunaan tenaga adalah minimum. Tetapi di sini anda mendapat satu lagi kelebihan besar. Sama ada kisah dongeng atau kisah benar, tetapi kereta Jepun tangan kanan ternyata jauh lebih baik daripada yang dibuat untuk pengguna Eropah. Kami mengetahui negara asal, kini detik seterusnya.

Gaya pemanduan

Apa pun enjin, sekurang-kurangnya satu liter, penggunaan tetap bergantung pada gaya pemanduan pemandu. Perbatuan gas yang paling menjimatkan akan datang dari mereka yang memandu dengan senyap. Dan untuk menjadi lebih tepat, kemudian pecutan lancar, tanpa memerah tajam pedal untuk berhenti. Brek lancar yang sama, kelajuan pemanduan tidak lebih daripada 90 km / j. Pasti dalam polis trafik terdapat orang yang sangat mengenali ciri-ciri kereta. Jadi, pada kelajuan 90 km/j, kebanyakan kereta mempunyai penggunaan minimum. Apabila kelajuan meningkat kepada 120 km / j, penggunaan petrol meningkat dan banyak lagi.

Pemanduan yang tenang dan senyap, tidak kira sama ada kereta dilengkapi dengan sistem karburetor atau suntikan, ini adalah kunci kepada penggunaan biasa. Dan beberapa perkataan bukan tentang gaya pemanduan, tetapi tentang keupayaan kereta itu sendiri. Mari kita bercakap tentang pengguna kuasa. Lebih ramai pengguna disambungkan kepada penjana, lebih sukar untuk enjin memutarkannya. Sebabnya ialah penjana bertukar menjadi brek elektromagnet. Pada asasnya, jika diatutup belitan, maka ia akan menjadi sedemikian. Oleh itu, menghidupkan DRL dan bukannya rasuk rendah adalah pengurangan penggunaan (sedikit). Tetapi sebaliknya, ini adalah kemerosotan dalam keterlihatan kereta anda. Ramai pemandu sudah biasa melihat lampu depan di lorong hadapan. Dan jika mereka tidak melihatnya, maka mereka dengan berani memintas.

Keadaan teknikal kereta

Tetapi anda tidak perlu memikirkan cara untuk mengurangkan perbatuan gas jika enjin anda berada di ambang. Segala-galanya bergantung padanya. Jika haus injap terlalu tinggi, maka sebahagian daripada petrol akan dibuang ke dalam manifold ekzos. Sekiranya cincin omboh dimusnahkan, maka bahan api akan menembusi kotak engkol sepenuhnya, bercampur dengan minyak, membentuk jisim letupan. Dalam kes ini, satu-satunya penyelesaian yang tepat ialah baik pulih enjin. dalam sesetengah kes, adalah lebih murah bagi pemilik kereta asing untuk membeli motor kontrak.

Beberapa perkataan tentang roda, sudutnya, mengimbangi. Penumpuan yang tidak betul adalah sebab bukan sahaja untuk fakta bahawa kereta itu "makan" banyak petrol. Dari sini, tayar dipadamkan, hausnya cepat. Begitu juga dengan pengimbangan roda. Di samping itu, peningkatan yang berlebihan dalam pelepasan tanah memburukkan aerodinamik. Mengurangkan parameter ini juga melanggar tetapan kilang. Rak bumbung menambah 15-30% kepada perbelanjaan. Apa yang boleh saya katakan, tingkap sedikit terbuka pun adalah punca kenaikan minyak. Dan apabila semua faktor disatukan, peningkatan yang besar diperolehi.

Suntikan - satu cara untuk menjimatkan wang?

Ya, sukar untuk berdebat di sini. Sistem suntikan suntikan menjimatkan wang. Tetapi bagaimana untuk menjimatkan petrol pada penyuntik? Ia sangat mudah, anda hanya perlu menghubungi juruelektrik auto yang berurusan dengan perisian tegar unit kawalan elektronik. Jika kita membuat pembahagian kasar, kita boleh mengenal pasti tiga jenis perisian untuk unit kawalan:

• ekonomi;
• standard;
• kuasa tinggi.

Yang terakhir ini biasanya digunakan apabila menala kereta untuk meningkatkan tork dan menambah kuda, sementara tidak masuk ke dalam enjin itu sendiri. Penggunaan dengan perisian tegar sedemikian adalah lebih daripada yang dinyatakan dalam manual kereta. Pilihan ekonomi dicirikan oleh fakta bahawa kereta itu makan sedikit petrol, tetapi kelajuan dan kuasa menderita. Yang paling optimum ialah standard.

Sumber tenaga alternatif

Dalam beberapa tahun kebelakangan ini, ramai pereka, baik profesional mahupun otodidak, cuba memikirkan cara untuk menjimatkan petrol pada kereta. Ada yang mengumumkan enjin mereka di Internet, yang tidak kalah dengan petrol, tetapi sebagai sumber tenaga mereka menggunakan air, udara, atau bahkan tenaga dari mantra bomoh Chukchi, yang, seperti yang anda tahu, mempunyai tiga tangan! Tetapi semua ciptaan palsu ini dilupakan, kerana penipuan itu terbongkar serta-merta. Tetapi terdapat beberapa alternatif sebenar kepada petrol:

• gas;
• hidrogen;
• elektrik.

Ini adalah yang paling relevan, tetapi hanya gas yang tersedia. Pengeluaran hidrogen masih mahal, dan bateribateri rendah. Rekod semasa adalah kira-kira 500 km dengan sekali cas. Untuk perjalanan bandar, ini adalah perkara biasa, tetapi untuk jarak jauh ia akan mengambil masa yang lama untuk pergi. Di samping itu, terdapat sangat sedikit stesen pengecasan khusus di Rusia dan CIS. Dan masa pengecasan bateri mencapai 6-8 jam. Pada masa yang sama, kereta berada di jalan raya selama maksimum 3-5 jam.

Memasang HBO

Tetapi terdapat pilihan bagaimana untuk menjimatkan minyak pada mana-mana kereta. Ini adalah untuk meninggalkannya sepenuhnya dan memasang peralatan gas. Kelebihannya jelas - kos gas asli separuh daripada petrol. Pada masa yang sama, penggunaan 1-2 liter adalah yang tertinggi. Oleh itu, penjimatan boleh dilihat dengan mata kasar. Tetapi ramai yang takut gas, mereka memarahinya, kerana banyak kuda yang hilang. Malah, generasi kedua HBO boleh berbangga dengan penurunan kuasa sebanyak satu pertiga. Tetapi pada keempat masalah ini diselesaikan sepenuhnya. Hampir. Ya, ada penurunan, tetapi maksimum 5%. Tetapi memasang peralatan LPG akan membuatkan anda berfikir tentang keselamatan. Iaitu, terdapat keperluan untuk menjalani penyelenggaraan, dan ini mesti dilakukan tepat pada masanya.

Berhati-hati dengan penipu

Di Internet, iklan untuk penjualan produk ajaib yang boleh mengurangkan kos gas anda semakin berkelip. Ini adalah semua jenis bahan tambahan yang perlu ditambah beberapa gram ke tangki, dan magnet super yang dipasang pada hos yang melaluinya petrol mengalir. Tetapi ini semua fiksyen, tidak ada ubat penawar untuk penggunaan berlebihan. Semua itu sebenarnyaberfungsi, diterangkan dalam artikel ini di atas. Dan magnet yang dipasang pada saluran bahan api tidak lebih daripada mainan murah yang dijual dengan harga gila.

Jika anda melihat dengan teliti "firma" yang tahu cara mengurangkan penggunaan petrol beberapa kali, kemudian ketahui satu ciri - atas sebab tertentu terdapat banyak ulasan di halaman Internet (lebih-lebih lagi, ditinggalkan dari akaun rangkaian sosial terkenal). Tetapi anda tidak akan dapat meninggalkan maklum balas anda. Ini adalah tanda pertama untuk berfikir. "Ubat-ubatan" sedemikian paling baik tidak akan membawa apa-apa. Paling teruk, mereka akan membunuh enjin dan sistem bahan apinya. Oleh itu, cuba jangan terpengaruh dengan helah penipu seperti itu.

Kesimpulan

Daripada semua perkara di atas, satu kesimpulan boleh dibuat - penggunaan bahan api bergantung kepada anda. Lebih berhati-hati anda memandu, lebih kecil ia. Lebih baik anda menjaga enjin dan kereta secara keseluruhan, lebih rendah kos petrol. Ikuti bacaan komputer dalam papan, meter kelajuan, odometer dan tiada masalah dengan perbatuan gas yang tinggi.