Audi 100 C4 - lagenda telah tenggelam dalam kelalaian

Audi 100 C4 - lagenda telah tenggelam dalam kelalaian
Audi 100 C4 - lagenda telah tenggelam dalam kelalaian
Anonim

Audi 100 C4 ialah generasi keempat sedan paling popular, pendahulu A6 yang sama terkenal. Ia diperkenalkan kepada dunia pada penghujung tahun 1990, tetapi pengeluaran bermula hanya pada Januari 1991. Saya mesti katakan, syarikat Jerman bertindak agak bijak dan tidak menunggu pemuktamadan keseluruhan barisan enjin: pada mulanya hanya terdapat 2 daripadanya, tetapi lebih lanjut mengenainya kemudian.

Audi 100 C4
Audi 100 C4

Reka bentuk Audi 100 C4 telah menjadi lebih dinamik, pada masa yang sama lebih lancar berbanding generasi sebelumnya. Sudut hampir dikecualikan sepenuhnya daripada konsep keseluruhan. Lampu belakang kini dibahagikan kepada bahagian menegak sahaja, dan lampu depan menerima fairing bulat dan bukannya rata.

Sedan ini bukanlah sedan mewah, tetapi kualiti binaannya yang luar biasa, digabungkan dengan bahan halus, meletakkannya setanding dengan pesaing terkenal seperti BMW 5-Series dan Mercedes-Benz W124. Saya mesti katakan, dia berjuang dengan baik dengan mereka untuk pilihan pelanggan. Di sini, sebagai standard, beg udara, sterenglajur boleh tarik pada hentaman, tali pinggang keledar laras sendiri dengan prategang dan tatahan kayu halus.

ulasan audi 100
ulasan audi 100

Ini juga termasuk penghawa dingin, dalaman kulit yang berkualiti tinggi, serta penukar tork empat peringkat, sudah tentu, ini hanya dalam pilihan, walaupun harganya tidak terlalu tinggi. Secara umum, Audi C4 menjadi pilihan yang sangat baik untuk pecinta sebenar kualiti Jerman. Galvanisasi penuh, yang memberikan jaminan sehingga tiga tahun untuk kerja cat dan 10 tahun untuk badan, merupakan satu lagi faktor penting yang mendorong untuk memilih Audi 100. Ulasan mengatakan perkara yang sama, kes pembaikan di bawah jaminan hampir terpencil.

Sekarang sedikit tentang bahagian teknikal. Di antara motor anda boleh menemui pelbagai konfigurasi. Sebagai contoh, sudah ada dua enjin diesel, mereka mempunyai jumlah 2.4 dan 2.5 liter. Kuasa - 82 dan 116 "kuda", masing-masing, tetapi konfigurasi sedemikian kurang permintaan di kalangan pembeli. Enjin petrol diwakili oleh empat sebaris dua liter (101 dan 116 kuasa kuda), lima silinder 2.3 liter (133 kuda) dan dua enam silinder. Yang terakhir telah mendapat populariti yang mengagumkan, walaupun jumlahnya banyak.

Salah satu daripada unit ini adalah dalam talian, yang kedua mempunyai susunan silinder berbentuk V. Perbezaan kecil dalam jumlah kerja (2.6 dan 2.8 liter) memungkinkan untuk mencapai prestasi yang sama dari segi kuasa (150 dan 174 hp). Tetapi bukan itu sahaja.

audi c4
audi c4

Sejurus selepas pembentangantelah dikeluarkan station wagon (Audi 100 C4 Avant), yang serta-merta menjadi seperti kek panas. Hakikatnya ialah dia menggabungkan ciri dinamik yang sangat baik yang dipinjamnya dari sedan dengan kapasiti yang baik (isipadu batang apabila dimuatkan sepenuhnya ialah 1310 liter). Ia telah dipasang, sudah tentu, dalam konfigurasi teratas, V8, yang kuasanya ialah dua ratus tiga puluh kuasa kuda.

Pengeluaran Audi 100 C4 diteruskan sehingga pertengahan 1994, selepas itu ia tenggelam dalam kelalaian. Ia digantikan dengan sedan A6 yang lebih selesa. Anda tidak seharusnya menghapuskan "anyaman" daripada akaun, anda mungkin dapat menemuinya di jalan Rusia untuk masa yang lama, kerana popularitinya tidak mengenal batas.

Disyorkan: