Tali pinggang variator: penggantian dan jenis

Isi kandungan:

Tali pinggang variator: penggantian dan jenis
Tali pinggang variator: penggantian dan jenis
Anonim

Untuk memahami perkara yang akan dibincangkan, anda perlu mengetahui apa itu variator. Ini adalah bahagian yang bertanggungjawab untuk menukar kelajuan yang lancar dalam mana-mana unit. Ia digunakan secara meluas pada masa ini, termasuk dalam kenderaan pelbagai jenis.

Pembolehubah tali pinggang

Salah satu kelebihan variator tali pinggang ialah tali pinggang getah sangat boleh dipercayai. Di samping itu, hayat perkhidmatan mereka agak panjang. Kedua-dua kelebihan ini adalah disebabkan oleh bentuk baji khas yang diambil oleh tali pinggang. Jika anda mengukur hayat tali pinggang dalam kenderaan dengan jarak yang boleh dilalui, maka ini adalah kira-kira 50 ribu km. Walau bagaimanapun, walaupun kelebihan ini, pemacu tali pinggang jarang digunakan. Semuanya disebabkan oleh fakta bahawa kedua-dua takal mesti sentiasa berada pada sudut 200. Dan seperti yang ditunjukkan oleh pelbagai eksperimen, mana-mana sistem hidraulik atau spring mengatasi tugas memegang kedudukan ini jauh lebih baik daripada tali pinggang variator getah. Mari bincang tentang itu.

Variator tali pinggang
Variator tali pinggang

Tali pinggang Variator untuk skuter

Ini adalah salah satu bahagian terpenting pada skuter. Masalahnya ialah dia yang membuat pengangkutanbermakna. Orang yang membeli skuter buat kali pertama sering tidak memberi perhatian kepada ini, walaupun mereka sepatutnya. Apabila membeli skuter terpakai, anda mesti segera memeriksa tali pinggang variator. Sekiranya dia mengalami beban berat, menempuh jarak yang terlalu jauh (lebih daripada 6000 km), atau hanya dilayan dengan cuai, sebagai contoh, dengan memulakan secara tiba-tiba, maka kemungkinan besar tali pinggang getah telah haus. Ia perlu diganti. Apabila membeli skuter baharu, ia masih patut diberi perhatian untuk melakukan ini. Walaupun pada hakikatnya dia tidak pergi ke mana-mana, dia boleh berdiri agak lama di dalam gudang. Dan dengan tali pinggang getah variator yang begitu mudah boleh retak dari semasa ke semasa.

tali pinggang variator untuk skuter
tali pinggang variator untuk skuter

Selepas membeli kenderaan, perincian ini patut diberi perhatian setiap 1000-2000 km. Sebaik sahaja tanda-tanda kemerosotan pertama muncul pada tali pinggang, ia harus diganti dengan segera. Tanda-tanda sedemikian boleh menjadi gelinciran tali pinggang yang ketara, lapisan utama getah yang dipadamkan. Sebaik-baiknya periksa perkara ini sebelum keluar, kerana anda hanya boleh menukar tali pinggang variator pada skuter dengan penarik khas dan sepana.

Penggantian

Untuk menggantikan tali pinggang variator pada skuter, anda perlu bermula dengan menanggalkan nat, yang terletak pada variator itu sendiri. Selepas itu, keseluruhan prosedur, pada dasarnya, agak mudah. Tali pinggang lama ditanggalkan dan yang baru dipasang. Walaupun proses penggantian itu sendiri sangat, sangat mudah, anda perlu serius mempertimbangkan untuk membeli bahagian ini. Masalahnya ialah anda hanya perlu membeli tali pinggang itu,yang dinyatakan dalam ciri teknikal skuter. Jika anda tersilap memilih dan membeli tali pinggang yang lebih kecil atau lebih besar, ini akan menjejaskan kelajuan kenderaan. Di samping itu, saiz yang salah akan membawa kepada fakta bahawa selepas 1000, maksimum 1500 km, produk akan pecah begitu sahaja.

tali pinggang pemacu kereta salji
tali pinggang pemacu kereta salji

Apa yang berlaku jika tali pinggang putus? Kemungkinan besar, semua pemberat variator yang ada di sana juga akan gugur. Jika ini tidak berlaku, ia sangat bernasib baik, tetapi selalunya mereka terbang keluar hampir serta-merta selepas bahagian getah pecah.

tali pinggang CVT untuk kereta salji

Terdapat syarikat bagus yang dipanggil DAYCO yang membuat tali pinggang kereta salji. Kemudahan pembuatan syarikat terletak di Amerika Syarikat, dan produk mereka dibahagikan kepada tiga kategori:

  • kategori pertama tali pinggang direka untuk perjalanan yang tenang dan muatan sederhana;
  • kategori kedua boleh menahan beban yang lebih serius, dan anda juga boleh memandu di luar jalan;
  • Siri tali pinggang terkini yang direka untuk pemanduan kereta salji yang melampau dan muatan paling berat.

Bahagian ini dipasang di AS dan kemudian dihantar kepada syarikat seperti BPA, Arctic Cat.

Disyorkan: