Mula memotong secara terputus-putus, tamat dengan pepejal. Situasi kontroversi di jalan raya

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2024-02-19 18:05

Trafik kereta di bandar-bandar besar menjadi lebih sengit setiap tahun, dan pegawai polis trafik semakin bijak, menghasilkan cara baharu untuk mengambil wang daripada penduduk. Selalunya, sebagai peraturan, di tempat yang bermasalah, pemandu berhadapan dengan situasi di mana dia mula memotong pada garisan terputus-putus, berakhir di garisan penanda yang kukuh, dan tidak menyedarinya sendiri. Atau perasan, tetapi sudah terlambat. Pada masa itu, tongkat berjalur terbang ke atas, dan seorang lelaki berpakaian seragam mengarahkan anda berhenti segera di tepi jalan. Jadi, ini soal teknologi.

Memerlukan rakaman video

Tetapi jangan tergesa-gesa untuk berpisah dengan wang kertas anda. Pertama sekali, minta pemeriksa menunjukkan kepada anda video pelanggaran anda. Ingat bahawa hanya bukti kukuh dan jelas diterima di mahkamah.salah awak. Ungkapan seperti "Saya membetulkan pelanggaran anda secara visual", "Saya melihat segala-galanya dengan mata saya sendiri" dan seumpamanya harus diputuskan serta-merta di awal. Tiada rakaman video, tiada bukti. Maksudnya anda tidak bersalah.

Sebarang situasi yang boleh dipertikaikan, menurut anggapan tidak bersalah yang diterangkan dalam Perlembagaan Persekutuan Rusia, sentiasa ditafsirkan memihak kepada tertuduh. Dan mana-mana hakim di mana-mana mahkamah tidak akan mempertimbangkan kes anda jika tiada bukti video yang mengesahkan kesalahan anda.

Tidak setuju

Ia berlaku bahawa pemeriksa terlalu degil, atau melihat kelemahan dalam diri anda dan mahu berusaha lebih keras (mereka semua adalah ahli psikologi, mereka dengan sempurna melihat melalui tingkah laku seseorang apa yang dia bersalah, dan sama ada dia bersalah sama sekali). Tiada rakaman video, atau mereka tidak menunjukkannya kepada anda, tetapi mereka bersungguh-sungguh menawarkan untuk menandatangani protokol. Pada masa yang sama, pekerja tidak kehilangan hubungan mata dengan anda, menunggu cadangan daripada anda untuk "menyelesaikan situasi di tempat."

Jangan teruskan. Ambil pen, tetapi sebelum menandatangani, tulis dalam nota atau margin: "Saya tidak bersetuju dengan protokol. Saya tidak memintas. kemukakan bukti pelanggaran yang dipertanggungjawabkan kepada saya. Saya meminta anda menangguhkan proses perbicaraan di tempat kediaman saya (pendaftaran, tinggal)." Selepas kejadian sedemikian, dalam kebanyakan kes, anda hanya akan dibebaskan.

Tandatangan anda

Menyelesaikan memotong melalui garisan penanda yang kukuh, sudah tentu, melanggar peraturan lalu lintas, tetapi anda juga harus lebih gigih dalam mempertahankan hak anda. Mengapa anda tidak boleh menandatangani sebelum membuat anotasi? Mereka hanya boleh merampas protokol daripada tangan anda sebelum anda membetulkan penjelasan anda, dan pemerasan akan pergi pada tahap yang sama sekali berbeza. Dan anda telah pun menandatangani protokol.

Kedua, selepas anda dibebaskan, anda boleh yakin bahawa protokol ini akan dirobek dan dibuang. Dengan ulasan anda, tetapi tanpa tandatangan, ia tidak sah. Sekarang, jika anda tidak hanya menandatanganinya, maka ya. Mahkamah akan menganggap ini sebagai kegagalan anda untuk mematuhi prosedur untuk membetulkan kesalahan pentadbiran (walaupun anda mempunyai hak perlembagaan untuk tidak menandatangani apa-apa). Lagipun, mengikut undang-undang, anggota polis bertanggungjawab untuk menerangkan kandungan protokol kepada anda, untuk membiasakan anda dengan hak anda, dan anda, dengan tandatangan anda, mengesahkan bahawa anda memahami maksud apa yang dikatakan, atau anda mesti menuntut penjelasan sekali lagi sehingga anda menjelaskan semua perkara untuk diri sendiri.

Tetapi lebih baik untuk menandatangani protokol. Jika tidak, di mahkamah ia akan menjadi tolak dalam arah anda.

Berjaya merakam

Tetapi bagaimana jika kereta polis trafik berjalan ke arah anda, atau berdiri di tepi jalan, dan polis berjaya merakam kesalahan anda pada kamera video (atau DVR). Minta mereka menunjukkan rakaman itu kepada anda.

Sistem rakaman video moden yang dipasang pada kenderaan perkhidmatan operasi memungkinkan untuk merekodkan pelanggaran dengan jelas walaupun pada waktu malam atau dalam jarak penglihatan yang lemah dari jarak lebih daripada lima ratus meter. Selain itu, sistem sebegini berkait rapat dengan sistem satelit GLONASS, yang memungkinkan untuk menentukan lokasi kamera dan penceroboh dengan ketepatan beberapa sentimeter.

Oleh itu, jika pemandu mula memotong secara terputus-putus, selesai dengan pepejal dan pada masa yang sama ternyata berada dalam garis penglihatan terus lensa, maka walaupun dari jarak jauh kesalahan ini akan direkodkan dengan ketepatan yang mencukupi supaya mahkamah mengiktiraf kesalahannya.

Jangan panik

Tetapi inilah video untuk anda. Sebagai peraturan, ini sudah berlaku di dalam kereta polis trafik. Di sana anda melihat dengan jelas bagaimana kereta anda melintasi garisan penanda yang kukuh. Jika ini bukan pepejal berganda (yang hampir sama dengan kekurangan), maka anda boleh memperjuangkan hak anda, dan, walaupun anda didapati bersalah, turun dengan hanya denda.

Tidak menunggu cadangan masuk akal anda, pekerja, sebagai peraturan, mula merangka protokol di mana dia akan memasukkan nombor perakam video, sijil pengesahan terakhirnya, jenis dan nombor digital media penyimpanan dengan kesalahan anda, dsb. Dalam amalan, ia mengambil masa dua puluh hingga tiga puluh minit, dan selama ini anda tidak perlu berada di dalam kereta polis trafik, dan anda tidak perlu melakukannya. Buka telefon pintar atau kamera anda dan ambil gambar.

Kami mengambil gambar segala-galanya

Anda perlu mengambil gambar segala-galanya: tanda, keadaan jalan raya, tempat di mana polis trafik berhenti (kita akan bercakap tentang perkara ini kemudian). Jika brek kecemasan dibuat, ambil gambar trek tayar. Ambil foto panorama dari pelbagai sudut pandang. Jika telefon pintar anda tidak membenarkantangkapan panorama, ambil gambar bahagian jalan, keadaan jalan dari beberapa sudut. Lebih banyak foto, lebih baik. Cari papan tanda 3.20 "Dilarang memotong". Ambil gambar dia dengan latar belakang markup. Adakah tanda berterusan bermula dari tempat pemasangan tanda ini? Jika tidak, betulkan detik ini.

Penanda mengikut GOST

Untuk apa? Penyelesaian memotong melalui garisan tanda pepejal 1.1, seperti yang dikatakan oleh doktor, belum lagi diagnosis. Seberapa tepat markup? Adakah parameter untuk menggunakan tanda jalan bertepatan dengan piawaian kebangsaan Persekutuan Rusia GOST R 52289-2004 yang sedia ada? Menurut dokumen ini, tanda putus-putus 1.5, sebelum berubah menjadi pepejal 1.1 atau 1.11, mesti digantikan dengan tanda 1.6, garis putus, dengan pukulan 3 kali lebih lama daripada jurang di antara mereka (mengikut peraturan lalu lintas Persekutuan Rusia, Jalan penandaan dan ciri-cirinya, ms 1 Penandaan mendatar). Dan GOST juga menunjukkan jarak minimum untuk menggunakan penandaan ini sebelum ia berubah menjadi pepejal (100 meter di luar bandar dan 50 meter di kampung).

Jika pemandu mula memotong pada garisan putus, tamat pada garisan pepejal 1.1, tetapi tiada tanda 1.6, atau panjang lejangnya tidak sepadan dengan yang ditetapkan dalam peraturan lalu lintas, atau jarak lukisannya kurang daripada nilai minimum mengikut GOST - mahkamah akan berpihak kepada pemandu. Walau bagaimanapun, pelanggaran ini mesti direkodkan dengan betul dan disahkan dengan seberapa banyak gambar yang mungkin.

Mengukur pukulan

Ukur panjang sebatan pada markup 1.6. ukurjarak antara mereka. Anda boleh meminta roda rolet daripada pegawai polis trafik. Betulkan hasilnya dengan foto (ambil gambar dengan pita pengukur). Ukur jarak di mana penandaan digunakan 1.6.

Untuk melakukan ini, tidak perlu mengukurnya sepanjang keseluruhannya. Anda sudah mempunyai panjang lejang dan panjang jurang. Kira bilangan itu dan lain-lain dan darab dengan nilai panjangnya. Rekod semua ukuran dalam protokol, dalam bahagian komen pemandu atau dalam nota. Sebagai langkah terakhir, tunjukkannya dalam margin dokumen.

Dalam protokol, juga menambah bahawa "disebabkan fakta bahawa penandaan tidak dibuat mengikut GOST R 52289-2004, saya tidak mempunyai peluang untuk menyelesaikan manuver dengan selamat." Pada masa yang sama, ingat bahawa penandaan 1.6 tidak boleh bertukar menjadi 1.3 (pepejal berganda), dan ia sendiri tidak boleh digunakan di jalan raya yang mempunyai tiga lorong atau kurang untuk lalu lintas (iaitu, di jalan raya dengan satu lorong untuk lalu lintas di setiap arah).

Adakah pemeriksa melanggar?

Kini anda perlu memautkan lokasi pelanggaran lalu lintas ke kawasan sedia ada. Cari tiang kilometer terdekat dan ukur jarak darinya ke kereta polis trafik, ke tempat anda mula memotong kereta, dan ke tempat di mana kereta anda berhenti. Rekod semua keputusan pengiraan dalam protokol.

Sekarang mengenai kereta polis trafik. Sekiranya anda dihentikan di luar penempatan, maka dia mempunyai hak untuk berdiri hanya ke arah pergerakan. Jika ia berada di sebelah anda dan cermin depannya dipusingkan ke arah anda, ambil gambar pengesahan dari sudut yang berbeza, dan paparkan dalam protokol bahawa "kereta polis trafik diletakkan di dalampelanggaran peraturan lalu lintas perenggan 12.1, mengelirukan saya, akibatnya saya tidak dapat menyelesaikan manuver dengan selamat."

Ulasan anda

Dalam protokol itu sendiri, jangan tulis "Saya melanggar" atau "Saya tidak mematuhi peraturan lalu lintas", serta frasa yang serupa. Anda juga seharusnya tidak menunjukkan sama ada anda bersetuju dengan pelanggaran itu atau tidak. Keputusan dalam mana-mana kes akan dibuat oleh hakim, bukan anda.

Jika terdapat tanda-tanda tergelincir, jangan lupa nyatakan bahawa anda melakukan brek kecemasan (gangguan, tidak membenarkan anda kembali ke lorong, mengelakkan perlanggaran dengan kereta yang meninggalkan halaman atau meninggalkan cermin depan), akibatnya anda tidak berpeluang menyelesaikan manuver anda dengan selamat.

Jika pemeriksa polis trafik tidak memberi anda peluang untuk memasukkan sebarang ulasan anda ke dalam protokol - hubungi perkhidmatan amanah polis trafik. Di wilayah Moscow, nombor telefonnya ialah 8 (495) 694-9229. Nombor wilayah mesti ditunjukkan pada pintu kereta polis trafik.

Tidak dapat kembali

Apakah yang perlu dilakukan oleh pemandu jika dia mula memotong secara terputus-putus, selesai dengan pepejal, tetapi semua tanda telah digunakan tanpa pelanggaran? Dalam kes ini, anda perlu membuktikan di mahkamah bahawa anda tidak berpeluang kembali ke lorong anda tepat pada masanya tanpa menyebabkan kecemasan di jalan raya.

Menurut Kod Kesalahan Pentadbiran, mana-mana orang boleh didapati bersalah atas kesalahan pentadbiran jika mahkamah mendapati bahawa dia mempunyai peluang untuk mematuhi semua norma dan peraturan yang ditetapkan oleh Kod, tetapi dia tidak mengambil semua langkah untuk mematuhinya. Dalam erti kata lain, anda perlukanakan membuktikan bahawa anda menggunakan semua percubaan dan peluang untuk kembali ke baris anda, tetapi anda tidak akan dapat melakukannya dengan selamat.

Anda boleh bergantung pada hakikat bahawa seseorang tidak membenarkan anda kembali ke lorong anda, dan ini sudah termasuk dalam "pemanduan berbahaya" bagi orang yang tidak membenarkan anda masuk. Adalah lebih baik untuk menambah bahawa untuk menyelesaikan manuver dengan selamat, anda perlu meningkatkan kelajuan memotong dengan ketara atau menggunakan brek kecemasan, yang jauh lebih berbahaya daripada situasi di mana anda menyelesaikan memotong, secara paksa, melintasi tanda pepejal baris.

Tanda

Seperti yang anda ketahui, papan tanda, terutamanya yang dipasang pada palang sementara, mempunyai keutamaan berbanding penanda jalan. Dan ramai polis yang tidak bertanggungjawab mengambil kesempatan ini, meletakkannya di tempat yang tidak mencolok, dan mengumpul ufti daripada mereka yang terpaksa "melanggar" peraturan.

Undang-undang juga menyebelahi anda dalam kes ini. Anda mungkin tidak nampak papan tanda ini jika, sebagai contoh, ia dilitupi oleh dedaun atau trak yang dipintas oleh anda. Selain itu, tanda 3.20 "Dilarang memotong" membayangkan larangan untuk memulakan manuver memotong, dan bukan proses atau penyiapannya. Oleh itu, jika anda sudah berada di lorong yang akan datang, tandanya terputus-putus, dan kemudian anda melepasi tanda 3.20, anda dibenarkan secara sah untuk terus memotong, dan, setelah memastikan pergerakan itu selamat, kembali ke lorong anda dengan tenang.

Perlu diingat juga bahawa tiada siapa yang berhak untuk mengambil hak anda serta-merta. Pemeriksa diwajibkan untuk menulis protokol untuk anda, menghantar bukti kepada mahkamah, dan membiarkan anda pergi. Dan jangan lupa bahawa memotong di jalan raya dan mendahului kereta di hadapan adalah gerakan yang berbeza sama sekali.