2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2024-02-19 18:05
Adalah lebih tepat untuk memanggil keluarga kereta mewah Mercedes 600 sebagai dinasti yang sejarahnya bermula pada tahun 1924 dengan pengeluaran limosin Mercedes 140 PS. Pada tahun 1926, syarikat kereta Mercedes telah dinamakan semula sebagai Mercedes-Benz, dan di bawah nama ini wujud hingga ke hari ini. Pada tahun 1930, satu siri kereta Mercedes-Benz 770 telah dilancarkan, bertujuan untuk kepimpinan tertinggi Jerman.
Kemudian beberapa lagi model dibangunkan, dan walaupun pengeluarannya berlaku dalam keadaan ekonomi pasca perang yang paling teruk, semua kereta mewakili industri automotif Jerman dengan secukupnya di pameran kereta dan pameran antarabangsa. Akhirnya, pada tahun 1963, Mercedes-Benz W100 telah diperkenalkan di Frankfurt Motor Show, model pertama dalam barisan panjang Mercedes "enam ratus". Kegemparan itu menakjubkan, wakil syarikat perdagangan Mercedes dibanjiri dengan permohonan untuk kereta baru. Barisan orang yang ingin membeli Mercedes 600 beratur selama empat tahun.
Kemuliaan kereta itu baru sahaja tergolek. Pemilik Mercedes 600 pada masa yang berbeza ialah Elvis Presley dan kecantikannyaElizabeth Taylor, jutawan Yunani Aristotle Onassis dan Beatle John Lennon yang terkenal, ketua pegawai USSR Leonid Brezhnev dan ramai selebriti lain.
Mercedes 600 dipasang hanya dengan tangan dan dihasilkan dalam dua versi - limosin standard dan yang panjang, berdasarkan casis Pullman. Terdapat juga pengubahsuaian untuk jenis landau boleh tukar, di mana hanya bahagian belakang bumbung dilipat ke bawah, membuka sektor penumpang kabin. Kabin panjang Pullman memberikan banyak ruang untuk pelbagai kombinasi tempat duduk, bar, rak majalah dan juga almari pakaian kecil.
Mercedes 600, yang ciri-cirinya tidak boleh diakses oleh kereta lain, tidak dapat bersaing sehingga 1991. Terdapat beberapa percubaan untuk mencipta pengganti yang layak kepada Mercedes yang terkenal, tetapi semuanya gagal dengan teruk. Hanya pada tahun 1991 terdapat satu kejayaan, di Geneva Motor Show Mercedes W140 dipersembahkan dengan enjin V12 terkini dan banyak inovasi teknikal yang terdapat di dalam kabin dan di bawah badan, di dalam bagasi dan di siling. Setiap kejutan kejuruteraan, bagaimanapun, mempunyai kepentingan fungsinya sendiri, dan hampir tidak ada yang berlebihan di dalam kereta itu. Oleh itu, W100 yang legenda mempunyai pengganti langsung dalam menghadapi W140 yang menjanjikan.
Tiada keterujaan sebegitu di sekitar "enam ratus" W140, yang mengiringi kemunculan W100 pada tahun 1963. Namun begitu, minat terhadap kereta baru itu sangat besar, walaupun ramai orang Eropah dihentikan oleh dimensi kereta yang terlalu tinggi, serta transendentalnya.kos.
Pada tahun 1992, pengeluaran W140 telah diletakkan pada penghantar dalam dua pengubahsuaian yang agak murah, demi undang-undang pasaran yang tidak berubah. Kereta itu terpaksa dijual, dan pembeli seperti Elvis Presley atau Jack Nicholson telah tiada. Jadi Mercedes kelas eksekutif yang tersedia untuk pembeli biasa mula melancarkan barisan pemasangan. Pada masa ini, Mercedes 600, yang harganya berbeza dari 180,000 hingga 400,000 rubel, berada dalam permintaan yang agak tinggi dan stabil.
Disyorkan:
Apakah itu tali pinggang masa? Penyahkodan masa
Bagaimana penyahkodan masa berbunyi, pasti ramai orang tahu. Ya, ini adalah mekanisme pengedaran gas. Tetapi inilah yang dia lakukan, dan sifat apa yang sepatutnya dia ada, tidak semua orang akan berkata. Perlu diingat bahawa mekanisme ini adalah lebih sukar, lebih banyak injap dipasang di dalam motor. Sebagai contoh, kebanyakan kereta bajet dilengkapi dengan enjin 8 injap
Dodge Challenger - kereta otot pemangsa dari masa lalu
Dodge Challenger, anak kepada Chrysler, dikeluarkan untuk bersaing dengan Chevrolet Camaro dan Ford Mustang, dan menjadi kereta otot yang sangat popular di seluruh dunia
Moskvich 412, kereta legenda masa lalu
Kereta Moskvich 412 ialah model keenam dalam keluarga besar Muscovites yang dihasilkan pada tahun berbeza di kilang MZMA dan AZLK. Singkatan dan nama tidak memainkan peranan penting, kereta dihasilkan biasa-biasa saja, keadaan kewangan di kilang sukar, tidak ada wang yang cukup untuk pembangunan
Sesak lalu lintas terbesar di dunia. Fakta menarik tentang kesesakan lalu lintas
Ramai yang ingin diangkut kembali ke zaman dahulu, kerana nampaknya kehidupan pada masa itu lebih mudah. Udara bersih, lebih sedikit orang, dan yang paling penting - tiada kesesakan lalu lintas! Anda akan terkejut, tetapi kesesakan lalu lintas pertama muncul pada zaman dahulu. Di manakah semuanya bermula dan di manakah kesesakan lalu lintas terbesar di dunia?
"Moskvich-2150", SUV dari masa lalu: spesifikasi, foto
"Moskvich-2150" ialah prototaip SUV kompak tahun 70-an, tidak dibawa ke pengeluaran besar-besaran. Dibangunkan berdasarkan prototaip sebelumnya kenderaan merentas desa dengan penggunaan alat ganti yang meluas daripada model AZLK bersiri. Ia dicipta sebagai pesaing kepada VAZ-2121 dan Izh-14, yang mana ia berbeza dengan reka bentuk bingkai klasiknya dan memberi tumpuan kepada keadaan operasi yang lebih teruk