Apakah gasket kepala silinder dan mengapa ia penting untuk VAZ?

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2024-02-19 18:05

Pengendalian kereta domestik mempunyai kelebihan dan kekurangannya. Yang pertama termasuk kos alat ganti yang murah, ketersediaannya di pasaran Rusia, dan kemudahan penyelenggaraan. Tetapi sebaliknya, bahagian yang sama ini dicirikan oleh jangka hayatnya yang pendek. Oleh itu, menggantikan gasket kepala silinder (VAZ) adalah aktiviti biasa bagi setiap pemandu. Dan hari ini kita akan bercakap tentang guna alat ganti ini dan bila ia perlu diganti.

Apa itu dan untuk apa?

Gasket kepala silinder (kepala silinder) menjalankan fungsi mengedap tempat blok enjin disambungkan ke kepala. Alat ganti ini disambungkan dengan tiga komponen sekaligus: ini ialah pengedaran gas, minyak dan sistem penyejukan. Oleh itu, walaupun kosnya rendah, gasket kepala silinder mesti ditukar tepat pada masanya dan memenuhi semua keperluan kualiti moden. Jika tidak, salah satu daripada 3 (dan mungkin beberapa) sistem akan rosak. Perlu diingat juga bahawa gasket penutup dan gasket kepala adalah dua perkara berbeza yang, walaupun ia menjalankan fungsi yang serupa, tidak diletakkan dengan cara yang sama.

Bila anda bolehgantikan?

Gasket kepala silinder boleh kehilangan fungsinya pada bila-bila masa, dan setiap bahagian baharu tidak akan mempunyai hayat perkhidmatan yang sama, walaupun bahagian ini dibuat di kilang yang sama. Oleh itu, mengira baki kilometer pada panel instrumen adalah tidak praktikal. Untuk menentukan keadaan semasa gasket kepala silinder, anda perlu mengetahui tanda-tanda tertentu yang menunjukkan kerosakan atau kehilangan fungsi bahagian ini. Jadi, mari kita lihat faktor utama yang membolehkan anda menentukan bahagian ini telah menjadi tidak boleh digunakan.

1. Pertama sekali, anda akan melihat penyejuk atau kebocoran minyak enjin pada gasket.
2. Asap putih. Gejala ini menunjukkan bahawa mesin mengalami kerosakan dalam sistem penyejukan. Begitu juga, anda boleh melihat kehadiran emulsi putih pada dipstick untuk memeriksa minyak. Dan untuk menghapuskan masalah ini, anda hanya perlu menggantikan gasket.
3. Koda minyak yang tidak diketahui asalnya muncul pada tangki pengembangan. Mereka hanya boleh sampai ke sana melalui kerosakan pada sistem penyejukan.
4. Buih berlaku dalam tangki atau radiator yang sama. Ia jatuh kerana gasket kepala silinder yang rosak.

Berkat pengetahuan ini, anda akan dapat menentukan punca sebenar kerosakan dan menyelesaikan masalah itu tepat pada masanya.

Nasihat berguna untuk pemandu Rusia

Untuk menggantikan bahagian ini tepat pada masanya, ramai pemilik VAZ domestikbeli gasket ganti. Tindakan ini membolehkan anda membaiki "kawan besi" anda tepat pada masanya dan tanpa sebarang saraf, terutamanya kerana alat ganti ini tidak begitu mahal. Gasket kepala silinder ganti adalah penting terutamanya bagi pencinta perjalanan jauh dan perjalanan, kerana tidak di setiap kampung anda boleh membeli alat ganti berkualiti untuk model kereta anda pada harga yang berpatutan.