Tayar Nexen Winguard Winspike: ulasan. Nexen Winguard Spike: penerangan, spesifikasi

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2024-02-19 18:04

Antara tayar kereta musim sejuk yang dibentangkan di kedai domestik, terdapat kedua-dua tayar kegemaran yang terbukti selama ini, digemari oleh pemandu kerana kebolehpercayaan dan keselamatannya, dan barangan baharu yang dibeli ramai orang kerana harga yang menarik atau sebagai percubaan. Salah satu model yang tergolong dalam kategori pertama ialah Nexen WinGuard Spike. Ulasan mengenainya mudah dicari kerana ia popular sebagai penyelesaian yang berpatutan, tetapi pada masa yang sama boleh dipercayai yang memastikan pemanduan selamat dalam musim sejuk Rusia yang keras. Mereka akan membantu anda membuat keputusan muktamad sama ada untuk membeli tayar ini untuk kereta anda. Walau bagaimanapun, sebagai permulaan, adalah baik untuk membiasakan diri dengan maklumat rasmi yang diberikan oleh pengilang dan penerbitan automotif yang berwibawa.

Model secara ringkas

Buat pertama kali kebaharuan itu melihat cahayakembali pada tahun 2011 dan serta-merta menarik perhatian pemandu. Hakikatnya ialah ia dihasilkan oleh syarikat tayar Korea Nexen yang mantap, yang dengan sendirinya menjamin kualiti yang boleh diterima. Satu lagi sisi positif ialah harga tayar yang agak rendah. Saiz asas dipaparkan di kedai dengan tanda harga 2300 rubel Rusia. Ini menunjukkan bahawa bukan sahaja pemandu kereta premium, tetapi juga pemilik "klasik" yang tidak mampu untuk melabur terlalu banyak wang dalam kereta mampu membeli satu set tayar Nexen WinGuard Win Spike.

Tujuan model

Memberi perhatian kepada nama, anda dapat melihat bahawa getah itu tergolong dalam kelas model musim sejuk. Pengilang semasa proses pembangunan cuba membawa keadaan ujian sedekat mungkin ke jalan musim sejuk yang sebenar, yang memungkinkan untuk mencipta produk yang dapat mengatasi kebanyakan manifestasi negatif keadaan cuaca buruk pada musim sejuk. Senarai ini termasuk kerja dengan corak bunga, terbitan formula kompaun getah yang lebih baik, memikirkan lokasi pancang dan banyak lagi. Terima kasih kepada pendekatan ini, tayar Nexen WinGuard Spike disyorkan di banyak kedai sebagai salah satu yang terbaik, tanpa mengira kawasan kediaman.

Corak tapak

Dalam proses meletakkan blok bunga, jurutera telah menghasilkan idea untuk mengambil langkah berisiko, yang tidak semua pengeluar berani ambil. Ia berbentuk Vlokasi elemen individu. Malah, ia adalah satu langkah yang sangat berjaya, yang membolehkan meningkatkan kestabilan arah, memberikan prestasi dinamik yang lebih tinggi dan juga menjadikan brek tayar secekap mungkin.

Seperti yang ditunjukkan oleh hasil ujian kilang model eksperimen Nexen WinGuard Win Spike, disebabkan susunan blok bunga di bahagian tengah permukaan kerja ini, getah mampu mengekalkan kereta dengan baik di atas permukaan salji dan ais walaupun tanpa pancang. Dan dengan meningkatkan jarak antara blok dengan memotong lamela lebar, adalah mungkin untuk mencapai pembersihan diri yang baik dan meningkatkan ciri mendayung, yang sangat diperlukan apabila memandu di atas salji segar yang longgar atau lumpur.

Untuk mengelakkan blok daripada bersambung antara satu sama lain di bawah beban yang tinggi disebabkan oleh lamela yang lebar, jambatan zigzag diletakkan di antaranya, yang tidak menjejaskan prestasi, tetapi pada masa yang sama membenarkan tayar sentiasa kekal. bentuk tertentu, walaupun apabila melanggar halangan utama.

Penempatan spike

Oleh kerana dalam realiti hari ini, setiap pengeluar berusaha untuk menetapkan jumlah minimum, tetapi pada masa yang sama bilangan pancang yang berkesan, pereka dari Nexen terpaksa memerah otak mereka. Akibatnya, telah diputuskan untuk menyusun pancang pada Nexen WinGuard Spike dalam 12 baris yang berasingan, setiap satunya berfungsi bersama-sama dengan yang lain sebagai satu mekanisme. Akibatnya, di atas ais, getah mampu menahan kereta kedua-duanya semasabergerak, dan semasa memulakan/membrek.

Ciri lain yang menarik ialah sistem lampiran spike yang direka dengan baik. Terima kasih kepada penggunaan getah dua komponen, ia dipasang dengan selamat di tempat duduk dan tidak jatuh walaupun dengan gaya pemanduan yang agresif.

Pelbagai saiz

Sekiranya pengeluar tidak menjaga ketersediaan model untuk sejumlah besar reka bentuk kereta yang berbeza, ia tidak akan menerima populariti seperti yang dimilikinya sekarang. Itulah sebabnya di rak kedai tayar mudah untuk mencari spesimen dengan diameter dalam 13 hingga 18 inci, serta pelbagai saiz. Tayar juga berbeza dalam indeks kelajuan, yang perlu anda perhatikan semasa membeli. Perlu diingat bahawa selalunya pilihan dengan kelajuan yang dibenarkan lebih tinggi lebih diutamakan, kerana ia telah meningkatkan kekuatan.

Berdasarkan saiz yang dipersembahkan, getah ini boleh digunakan pada sejumlah besar kereta moden, daripada sedan ringkas kepada bas mini ringan kecil, van mini dan juga SUV. Untuk kenderaan yang lebih besar, terdapat barisan berasingan SUV Nexen WinGuard Spike, menampilkan struktur bertetulang dan diameter yang lebih besar.

Maklum balas positif tentang model

Sudah tiba masanya untuk menganalisis pendapat pemandu yang sudah lama mengendalikan model getah ini. Dalam ulasan mereka tentang Nexen WinGuard Spike, mereka menunjukkan aspek positif berikut:

• Boleh diterimaharga. Berbanding model daripada pengeluar lain yang menerima penarafan tinggi yang serupa daripada pengguna, getah yang dimaksudkan adalah agak murah dan merupakan contoh nilai yang baik untuk wang.
• Pengikat Nexen WinGuard Spike yang boleh dipercayai. Tayar tidak memerlukan penyelenggaraan selepas setiap musim, walaupun gaya pemanduan anda agak agresif.
• Tahap hingar yang rendah. Sudah tentu, kehadiran pancang memberikan sedikit bunyi dan dengungan semasa memandu, tetapi ia jauh lebih rendah daripada model yang bersaing.
• Kerintangan haus yang tinggi. Formula sebatian getah yang difikirkan dengan baik dan susunan elemen bunga yang berkesan menjadikan tayar tahan lama dan tahan haus yang melelas. Menurut ulasan Nexen WinGuard Spike, ini membolehkan anda memandu lebih daripada satu puluhan ribu kilometer dengan bantuan mereka.
• Apungan yang baik di atas salji lepas. Susunan elemen bunga yang betul telah meningkatkan ciri mendayung dengan ketara, membolehkan anda mengatasi halangan salji dengan mudah, serta memandu kereta semasa pencairan, meminimumkan kesan aquaplaning.

Seperti yang anda boleh lihat daripada senarai ini, tayar mempunyai setiap peluang untuk dipanggil salah satu model terbaik yang dibentangkan di kedai kereta. Walau bagaimanapun, jangan lupa tentang beberapa kelemahan mereka.

Sisi negatif

Antara kelemahan, pengguna selalunya menamakan pancang pendaratan yang terlalu dalam. Oleh kerana itu, dua masalah timbul serentak: pertama, pancang tidak mempunyai sentuhan yang cukup dengan ais dan tidakboleh bekerja dengan berkesan dalam situasi kecemasan; kedua, selepas beberapa ketika, sebilangan pemilik mengalami masalah goresan udara dari tempat pancang dipasang. Jika tidak, tiada isu kritikal ditemui dalam ulasan Nexen WinGuard Spike.

Kesimpulan

Model ini boleh dikatakan agak berjaya. Ia amat sesuai untuk mereka yang berada di kawasan yang salji lebat jarang berlaku. Ciri mendayungnya membolehkan anda menunggang salji segar tanpa sebarang masalah. Dan kos yang rendah adalah faktor tambahan yang menyokongnya. Jika anda tidak malu dengan beberapa aspek negatif, anda pasti perlu mempertimbangkan untuk membeli model yang difikirkan dengan baik dan bagus yang boleh bertahan beberapa musim.