Fiat Multipla: kecantikan atau kefungsian?

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2024-02-19 18:03

Pada tahun 1998, Fiat mengeluarkan model baharu - Fiat Multipla, yang dipersembahkan sebagai kelas kereta yang pada asasnya baharu. Adakah ia adil? Apakah ciri yang membolehkan pembangun membuat kenyataan yang begitu berani?

Reka bentuk luaran

Perkara pertama yang menarik perhatian anda ialah reka bentuknya, yang memberikan rupa yang agak pelik kepada kereta itu. Seseorang mendapat perasaan bahawa sejurus sebelum jualan, kereta itu dipotong bahagian atas badan dan tergesa-gesa mengimpal yang lain, ia kelihatan sangat tidak harmoni. Sebaliknya, tiada rakan seperjuangan untuk rasa dan warna, jadi terdapat ramai peminat keputusan yang begitu berani juga.

Tetapi anda hanya merasai faedah reka bentuk yang kelihatan liar pada pandangan pertama apabila anda duduk di salun dan merasai keluasan luar biasa pada paras bahu.

Dengan penggunaan yang berpanjangan, anda juga akan perasan bahawa apabila hujan, anda boleh membuka sedikit tingkap - air boleh dikatakan tidak masuk ke dalam.

Dan kemudian datang pemahaman bahawa perkara utama dalam kereta ini adalah keselesaan penumpang dan kegunaan praktikal, dan kemewahan adalah yang kedua.

By the way, satu lagi yang agak pelikciri Fiat Multipla ialah tiada tingkapnya boleh dibuka sepenuhnya. Ini adalah kesilapan yang jelas di pihak pembangun model ini.

Reka Bentuk Salun

Dan di sini pereka menyokong konsep umum kereta bukan standard: terdapat tiga tempat duduk di hadapan! Lebih-lebih lagi, terdapat juga tiga daripada mereka di belakang! Jadi pada masa yang sama enam (!) orang boleh muat dengan selesa dalam Fiat Multipla, dan jika perlu, kesemua lapan!

Turut mengejutkan ialah kedudukan blok maklumat - di tengah panel hadapan, dan betul-betul bertentangan dengan stereng ialah kotak sarung tangan. Pada mulanya ia kelihatan sangat pelik, dan anda fikir ia adalah mustahil untuk membiasakan diri dengan ini. Tetapi selepas memandu sedikit, menjadi jelas bahawa lokasi ini adalah yang paling mudah: anda tidak perlu melihat "melalui stereng" di papan pemuka, dan anda tidak perlu mencapai petak sarung tangan - semuanya di tangan.

Melihat ke dalam batang Fiat Multipla, seseorang pasti terkejut dengan saiznya yang tidak bijak. Dan jika anda juga melipat tempat duduk belakang, maka ia memperoleh volum yang sangat besar, yang membolehkan anda menggunakannya bukan sahaja untuk perjalanan keluarga, tetapi juga untuk mengangkut muatan yang agak besar dan berat.

Ciri

Selepas perihalan reka bentuk kereta yang begitu hebat, anda boleh bayangkan ciri teknikalnya akan memukau anda dengan sesuatu. Tetapi ini adalah jangkaan yang mengelirukan. Di bawah hud adalah enjin Bipower 1.6 liter yang agak purata dengan kapasiti hanya seratus kuasa kuda. Ciri yang membezakannya ialahia boleh berjalan pada kedua-dua petrol dan metana. Isipadu tangki gas ialah tiga puluh lapan liter, dan isipadu silinder gas ialah seratus enam puluh empat liter. Disebabkan sifat hibridnya, enjin ini seratus tujuh puluh kilogram lebih berat daripada petrolnya.

Pada tahun 2002, Fiat Multipla telah dipertingkatkan: badan "dikimpal" yang sama telah digantikan dengan versi yang lebih biasa. Dan anda tidak boleh mengatakan bahawa ia memberi manfaat kepada kereta. Lagipun, model itu sendiri sentiasa berbeza daripada kereta lain sehingga penampilan yang tidak standard telah menjadi sebahagian daripada imej keseluruhannya.

Secara amnya, Fiat Multipla ialah kereta keluarga yang agak selesa, yang, sebagai tambahan, boleh digunakan untuk mengangkut muatan yang besar.