Mazda 6: pelepasan, penerangan dan ulasan

Isi kandungan:

Mazda 6: pelepasan, penerangan dan ulasan
Mazda 6: pelepasan, penerangan dan ulasan
Anonim

Artikel ini menerangkan secara terperinci dimensi pelepasan kereta "Mazda 6". Semua kebaikan dan keburukan pelepasan tanah untuk pelbagai keadaan pemanduan diterangkan dalam bahan. Ia juga menerangkan maklum balas positif dan negatif daripada pengguna langsung tentang pelepasan kereta "Mazda 6".

Penampilan

Mazda 6 ialah sedan sporty empat pintu. Pada masa ini ia adalah salah satu wakil terbesar kelasnya. Kereta itu, berkat jarak roda yang panjang, mewujudkan keselesaan untuk kaki pemandu dan penumpang. Bagi ketinggian, di sini adalah perlu untuk memendekkan tiang belakang, supaya tidak kehilangan reka bentuk. Terima kasih kepada rak, kereta itu agak sempit untuk orang tinggi, siling rendah.

pelepasan mazda 6
pelepasan mazda 6

Dimensi dan spesifikasi

Kereta ini adalah 4870mm panjang, 1840mm lebar dan 1450mm tinggi. Reka bentuk klasik ditambah dimensi menjadikannya lebih diingini. Sedan Mazda 6 mempunyai jarak tanah hanya 165 milimeter, menjadikan kereta itu terdedah kepada permukaan jalan yang buruk.

Kereta ini direka khusus untuk memandu di sekitar bandar atau di atasnyaautobahn. Kelas kereta seperti Mazda 6 mempunyai pelepasan tanah yang rendah kebanyakannya disebabkan oleh reka bentuk, walaupun kedudukan tempat duduk yang rendah menjadikan kereta itu lebih stabil di atas jalan, yang memberikan lebih keyakinan kepada pemandu.

penerangan pelepasan mazda 6
penerangan pelepasan mazda 6

Ulasan Pemilik

Terima kasih kepada kualiti binaan dan enjin 2.5 liter berkuasa, pemilik kereta Mazda 6 hanya memberikannya ciri-ciri positif. Kereta ini sesuai untuk perjalanan di sekitar bandar dan sekitar wilayah. Memandu ratusan kilometer sehari, pemandu Mazda boleh dikatakan tidak berasa letih dan tidak selesa kerana berada di belakang roda untuk masa yang lama.

Namun, bagi minus, ia juga tidak boleh dilakukan tanpanya. Sebagai contoh, pelepasan yang tersedia untuk Mazda 6, ulasan adalah positif dan negatif. Sesetengah pemilik percaya bahawa pelepasan tanah Mazda 6 adalah kecil untuk memandu di jalan luar bandar dan untuk pergi bercuti. Apabila memandu di atas bukit kecil atau, memukul naik mendadak, kereta itu boleh dengan selamat, seperti yang mereka katakan, "duduk" ke bahagian bawah, yang boleh merosakkan bahagian bawah kereta dengan ketara. Malangnya, begitulah keadaan sebenarnya. Sesetengah tukang secara khusus menanggalkan perlindungan kotak engkol (perisai) untuk meningkatkan kelegaan Mazda 6. Tetapi tindakan sedemikian, sebagai peraturan, membawa kepada akibat yang buruk.

Jika pemandu kereta cuai, anda boleh memecahkan kotak engkol dengan mudah dengan hanya merempuh bonggol laju semasa memandu di sekitar bandar. Separuh kedua pemilik mendakwa bahawa pelepasan Mazda dilakukan dengan baik, dan tiada masalah dengannyasaiznya. Maklum balas positif sedemikian hanya didengari daripada pemandu yang menggunakan kereta hanya untuk perjalanan di jalan dan trek yang ideal. "Mazda 6" generasi baharu direka untuk operasi di bandar dan lebuh raya. Jadi pelepasan Mazda agak normal. Kereta gaya sport tidak boleh merangkak di atas gunung dan lubang.

Penerangan tentang pelepasan tanah

Menurut ramai pemilik, pelepasan "Mazda-six" tidak sepadan dengan apa yang dinyatakan dalam dokumentasi. Seseorang berhasrat 145 milimeter, dan seseorang lebih kurang. Sebenarnya, penerangan Mazda 6 mempunyai kelegaan berikut: 150 milimeter dari titik tumpu roda ke helaian "perisai". Di antara helaian perlindungan, yang mempunyai ketebalan hampir 10 milimeter, dan kotak engkol itu sendiri, masih terdapat ruang kosong - kira-kira 100 mm.

ulasan pelepasan mazda 6
ulasan pelepasan mazda 6

Oleh itu, angka 165 milimeter didail. Jangan lupa tentang peruntukan teknikal pengeluaran kereta. Juga, kelegaan bergantung pada saiz roda yang dipasang pada kereta. Lebih besar diameter roda, lebih tinggi kelegaan. Jika pemilik Mazda 6 tidak berpuas hati dengan ketinggian pelepasan, maka anda boleh menukar roda dengan selamat kepada yang lebih besar, seterusnya menukar saiz dan kelegaan serta reka bentuk kereta.

Disyorkan: