Dengan luar jalan Jepun: "Nissan Xtrail"

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2024-02-19 17:52

Nissan mungkin menawarkan barisan SUV yang paling maju dan menarik dalam kalangan pembuat kereta Jepun. Wakilnya yang paling terkenal ialah Nissan X-Trail.

Generasi pertama kereta itu mula diperkenalkan pada tahun 2001. Nissan Xtrail direka untuk mengisi ceruk crossover universal. Pada pandangan pertama, syarikat sepatutnya melaksanakan rancangannya tanpa banyak kesukaran. Sebaliknya, adalah perlu untuk mencipta kereta yang boleh bersaing dengan pemilik segmen SUV. Sepuluh tahun yang lalu, jenama seperti Mitsubishi, Subaru, Honda dan Suzuki telah diberikan jawatan kepimpinan.

Walaupun tugas itu rumit, jurutera dan pereka Nissan berjaya membina sebuah kereta yang hebat. Selepas memasuki pasaran, Nissan Xtrail segera mendapat populariti di Amerika Syarikat, Eropah dan Jepun. Kadangkala SUV itu juga berjaya menduduki barisan pertama dalam penilaian jualan.

Generasi pertama dibina di atas platform Nissan FF-S yang terkenal. Perlu diperhatikan bahawa sebelum ini model Primera dan Almera menerima platform yang sama. Dan reka bentuk X-Trail dipinjam daripada Peronda "kakak".

Pada tahun 2007Nissan Xtrail baharu generasi kedua telah dipersembahkan. Perbezaan utama daripada pendahulunya ialah reka bentuk baharu, platform baharu (Nissan C) dan pilihan antara pacuan hadapan dan semua roda.

Pada tahun 2010, sebuah syarikat dari Jepun menjalankan penggayaan semula SUV. Perubahan itu menjejaskan gril depan dan bampar. Versi X-Trail ini masih dijual hari ini. Benar, generasi ketiga sudah dalam perjalanan, tetapi lebih lanjut mengenainya kemudian.

Penampilan Nissan X-Trail lebih sesuai dengan definisi "uniseks". Sebaliknya, crossover mempunyai ciri maskulin: ketiadaan sudut bulat, gerbang roda besar dan lampu depan. Walau apa pun, seorang gadis yang sukakan gaya hidup yang sporty dan aktif tidak akan kekal acuh tak acuh dengan orang Jepun ini.

Bagaimanakah Nissan Ixtrail akan bertindak di luar jalan? Ciri-ciri kereta bercakap tentang potensi yang besar. Di bawah tudung SUV itu ialah enjin melintang Nissan Ixtrail, yang menghasilkan 169 hp. dengan isipadu 2.5 liter. Dipasangkan dengan enjin ialah variator jenis CVT dengan 6 langkah maya. Untuk memecut ke 100 km / j, kereta hanya memerlukan lebih 10 saat.

Untuk pemanduan merentas desa, jurutera Nissan telah melengkapkan kereta mereka dengan sejumlah besar sistem elektronik. Sebagai contoh, sudah pada cerun 10 darjah, sistem anti-recoil diaktifkan. Selain itu, bantuan menuruni bukit berfungsi dengan baik.

Apabila tergelincir atau permulaan yang tajam, ia bersambungpacuan empat roda. Jika pemandu memilih pacuan empat roda kekal, maka hanya tekan butang yang dikehendaki.

Kos versi dengan enjin 2.5 liter dan CVT ialah 42 ribu dolar. Bagi orang yang mempunyai bajet yang lebih sederhana, versi dengan enjin 2 liter telah dibangunkan. Kereta sedemikian dalam konfigurasi asas berharga lebih sedikit daripada 30 ribu dolar.

Perlu diingat bahawa jualan musim panas akan datang bagi X-Trail generasi baharu akan bermula. Persembahan rasmi crossover itu telah pun berlangsung di Pameran Motor Frankfurt 2013. Mereka berjanji untuk mengumumkan ciri-ciri kebaharuan sedikit kemudian.

Sementara itu, Nissan X-Trail 2010 terus menyerlah di bilik pameran dan sedang menunggu pembeli.