2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2024-02-19 17:52
Ramai pemilik kereta Lada menghadapi hakikat bahawa mereka terpaksa mengeluarkan petrol daripada sistem bahan api. Generasi VAZ yang berbeza mempunyai reka bentuk tangki gas yang berbeza, dan oleh itu persoalan yang logik sepenuhnya timbul: bagaimana untuk mengalirkan petrol dari kereta?
Sebab petrol habis
Untuk memaksa pemandu membuang minyak dari kereta, anda mesti mempunyai alasan yang kukuh. Pertimbangkan yang utama:
- Keperluan untuk membaiki kenderaan. Ini mungkin disebabkan oleh kemalangan jalan raya atau pemulihan bahagian badan yang dirancang. Atas sebab keselamatan, tangki bahan api dikeluarkan, dan kemudian bahan api disalirkan.
- Membersihkan sistem bahan api dan tangki gas. Bahan kimia automotif sering digunakan untuk menyiram sistem, jadi bahan api berbaloi untuk dialihkan daripada keseluruhan sistem.
- Mengganti atau membaiki tangki gas adalah salah satu sebab mengapa bahan api mungkin perlu dikeluarkan.
Mengalirkan petrol daripada "klasik"
Bagaimana untuk mengalirkan petrol daripada "klasik" VAZ? Ini adalah kaedah yang paling mudah dan paling terbukti yang digunakan oleh datuk kita. Untuk menjalankan operasi, anda memerlukan hos yang akan merangkak ke leher pengisi. Padapemandu kenderaan baru mungkin berhadapan dengan persoalan bagaimana untuk mengalirkan petrol dengan hos. Operasinya agak mudah:
- Buka skru penutup pengisi.
- Tolak hos melalui lubang supaya ia sampai ke bahagian bawah tangki bahan api.
- Kini anda perlu menarik sedikit udara dari belakang tiub ke arah anda dan masukkan hos ke dalam bekas dengan tajam.
- Oleh itu, petrol harus mengalir.
Anda harus berhati-hati, kerana anda boleh menarik terlalu banyak udara bersama bahan api yang akan masuk ke dalam badan. Ini boleh membawa kepada akibat yang paling malang.
Selepas bahan api kekal di bahagian bawah tangki bahan api, anda boleh mengeluarkan hos dan mengeluarkan bekas untuk manipulasi lain. Kaedah ini sering digunakan oleh pencuri yang menghabiskan minyak kereta pada waktu malam.
Cara mengalirkan petrol dari Lada Priory
Berbeza dengan "klasik" pada kereta moden, bahan api tidak lagi boleh mengalir melalui leher tangki bahan api, kerana terdapat perlindungan. Ia tidak akan berfungsi untuk meregangkan hos ke dalam tangki dan "menghisap" bahan api. Kemudian bagaimana untuk mengalirkan petrol? Terdapat cara lain untuk melakukan ini.
Untuk kereta jenis ini, terdapat dua cara untuk menyelesaikan masalah. Pilihan pertama melibatkan wedging ke dalam talian bahan api di kawasan penapis bahan api. Yang kedua ialah pembongkaran pam bahan api. Pertimbangkan setiap kaedah secara berperingkat.
Toskan petrol melalui penapis bahan api:
- Cari lokasi sel bahan api. Penapis bahan api biasanya terletak di bawah roda kanan belakang. Tetapi lokasi mungkin berbeza-beza bergantung pada tahun atau model.
- Lepaskan alur penapis dari sisi muncung.
- Kami memakai hos, yang kami rendam dalam bekas.
- Perlu membuat pam bahan api berfungsi. Jika anda menghidupkan pencucuhan, ia akan berfungsi selama beberapa saat sahaja. Untuk menipu elektronik, perlu menutup geganti K12. Untuk melakukan ini, pemandu kenderaan menggunakan pelompat dalam bentuk wayar.
Kaedah kedua melibatkan pembongkaran pam bahan api. Terdapat elemen struktur di bawah sofa belakang, yang mesti dikeluarkan. Pertimbangkan urutan operasi untuk mengalirkan petrol melalui pam bahan api:
- Seperti yang telah disebutkan, keluarkan sofa belakang. Di bawahnya terdapat palam yang menyembunyikan pam bahan api.
- Tanggalkan penutup pelindung dan dapatkan akses penuh.
- Matikan terminal bekalan kuasa. Pam bahan api perlu dinyahtenagakan terlebih dahulu. Ini boleh dilakukan dengan menanggalkan fius yang sesuai dalam blok pelekap atau dengan menanggalkan terminal negatif daripada bateri.
- Legakan tekanan sistem bahan api. Selepas itu, tanggalkan paip bekalan bahan api.
- Alih keluar bulatan pembetulan.
- Kini anda boleh mengeluarkan pam bahan api.
- Dapatkan akses kepada tangki bahan api. Seterusnya, kami menjalankan operasi dengan hos, seperti dalam kes "klasik".
Cara lain untuk mengalirkan petrol dari kenderaan
Pada beberapa kenderaan keluarga"Lada", di mana tangki bahan api terletak di bawah petak bagasi, terdapat bolt saliran bahan api. Ia adalah pada generasi pertama Priors dan Grants. Ia berfungsi dengan tepat untuk memastikan bahawa, jika perlu, adalah mungkin untuk mengalirkan bahan api dari tangki bahan api. Prosedurnya agak mudah: kami menggantikan bekas dan membuka skru bolt dengan kunci 17. Tetapi kemudian mekanisme ini telah dialih keluar.
Pilihan lain ialah mengalirkan longkang melalui rel bahan api. Pertama, hos bekalan bahan api dibuka dan dipanjangkan untuk mengalirkan campuran mudah terbakar. Selanjutnya, seperti dalam kes penapis bahan api, geganti ditutup. Bahan api sedang disalirkan. Dalam pilihan ini, disyorkan untuk menggunakan tiub yang lebih panjang supaya petrol tidak terkena pada enjin dan komponen elektrik yang terletak di dalam petak enjin.
Kesimpulan
Bagaimana untuk mengalirkan petrol dari kereta? Ia agak mudah jika anda mengetahui semua kehalusan dan nuansa, serta reka bentuk sistem bahan api. Sudah tentu, anda memerlukan bahan tambahan, seperti satu set kunci atau hos, serta pengetahuan tentang kereta.
Disyorkan:
Bagaimana untuk mengalirkan petrol dari tangki kereta? Aksesori dan arahan langkah demi langkah
Mungkin tidak ada seorang pun pemandu yang tidak mengalami masalah seperti terpaksa mengalirkan minyak dari tangki kereta. Adalah sangat penting untuk menjalankan tindakan ini mengikut peraturan keselamatan, dan juga untuk mengetahui kaedah sedia ada yang sesuai untuk kereta anda
Nisbah petrol dan minyak untuk enjin dua lejang. Campuran petrol dan minyak untuk enjin dua lejang
Jenis bahan api utama untuk enjin dua lejang ialah campuran minyak dan petrol. Punca kerosakan pada mekanisme mungkin adalah pembuatan campuran yang tidak betul atau kes apabila tiada minyak dalam petrol sama sekali
Penapis petrol: di mana ia berada, kekerapan penggantian, kualiti petrol di stesen minyak
Sistem kuasa adalah salah satu yang paling penting dalam mana-mana kereta. Ia termasuk pelbagai paip, talian, pam, penapis bahan api halus, yang kasar, dan sebagainya. Dalam artikel hari ini, kami akan mempertimbangkan secara terperinci peranti salah satu nod sistem, iaitu penapis. Bagaimanakah ia berfungsi dan di mana ia terletak? Kami akan menjawab ini dan banyak soalan lain dalam artikel kami hari ini
Cara mengalirkan antibeku dari VAZ-2110: arahan
Maklumat tentang cara mengalirkan antibeku daripada VAZ-2110. Arahan terperinci untuk mengalirkan antibeku daripada enjin lapan dan enam belas injap diberikan
Pam petrol tidak mengepam petrol. Punca yang mungkin, cara untuk menyelesaikan masalah
Artikel menunjukkan kemungkinan sebab pam bahan api tidak mengepam bahan api. Kaedah untuk menyelesaikan masalah pam bahan api karburetor dan enjin suntikan juga diterangkan