Toyota "Echo" - sedan Jepun kompak dari Amerika untuk mereka yang tidak suka dibaiki

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2024-02-19 18:06

Kereta Jepun Toyota Echo jarang dilihat di jalan raya Rusia dan negara CIS. Sebabnya di negara kita lebih dikenali sebagai hatchback yang dipanggil Toyota Yaris atau sebagai sedan pacuan kanan dari Jepun yang dipanggil Toyota Platz. Di Negara Matahari Terbit, ia juga dihasilkan dalam "pakaian hatchback" dan dipanggil Toyota Vitz. Tetapi mari kita berhenti diseksa oleh selok-belok dasar pemasaran Toyota. Mari kita kembali kepada wira cerita kita - kereta Jepun kompak kompak dari Amerika - Toyota Echo.

Nama kereta ini mempunyai persamaan bukan sahaja dengan kesan gema perkataan di pergunungan, tetapi juga dengan istilah "ekologi". Hakikatnya ialah dari segi pelepasan berbahaya, enjin Toyota Echo memenuhi keperluan ketat untuk kenderaan pelepasan rendah (LEV). Dengan isipadu 1.5 liter, enjin yang dilengkapi dengan sistem VVT-i menghasilkan 110 hp. dan memecutkan kereta kepada 100 km/j dalam 13 saat. Kelajuan maksimum kereta yang disyorkan, yang dijamin akan disimpan oleh enjin, transmisi dan suspensi Toyota Echo, ialah 160 km / j. Penggunaan bahan api pada penunjuk kelajuan dan dinamik sedemikian ialah 6.9 liter di bandar dan 5.8 liter di lebuh raya. Dengan berat "kering".kurang daripada 900 kg Toyota Echo ialah salah satu daripada sepuluh kereta paling jimat di dunia sehingga 2005.

Pada mulanya, Toyota Echo diwujudkan sebagai kereta untuk pelajar dan belia miskin. Oleh itu, peralatan asas mengandungi kotak gear manual lima kelajuan, stereng kuasa, penghawa dingin dalaman, tempat duduk pemandu elektrik dan dua beg udara. Atas permintaan pelanggan, perkara berikut boleh ditambah pada pakej: ABS dalam brek, bumbung matahari, kunci pusat dan tingkap kuasa di pintu, serta transmisi automatik empat kelajuan. Pada masa ini, set itu tidak kaya, tetapi jangan lupa bahawa semua ini berdasarkan platform enjin dan badan yang boleh dipercayai Toyota Jepun.

Disebabkan asal Amerika, kereta sebegitu jarang menemui jalan masuk ke kawasan Rusia dan negara-negara CIS. Tetapi jika mereka mendapatnya, maka berkenaan dengan Toyota Echo, ulasan pemiliknya penuh dengan keyakinan yang tulen dan juga kekaguman. Pertama, puji kebolehpercayaan. Sekiranya tiada sikap biadab terhadap kereta, kereta dengan jarak tempuh yang tinggi hanya memerlukan penukaran minyak dan penapis secara berkala. Peruntukkan dinamik dan kebolehkawalan yang sangat baik dengan penggunaan bahan api yang sedikit. Bahagian dalamannya, luar biasa luas untuk kereta sedemikian, menggembirakan pemilik dengan penglihatan yang baik dan batang yang lapang, apatah lagi bilangan besar semua jenis ceruk dan rak. Toyota Echo dengan sempurna bertolak ansur dengan fros Rusia dan bermula walaupun pada -30 darjah tanpa masalah. Mengenai kekurangan, mereka mengadu tentang ketegaran yang berlebihanpenggantungan dan peralatan yang terlalu sederhana untuk hari ini. Kadang-kadang orang merungut tentang "tiup" di jalan raya, tetapi ini bukan kelemahan Toyota Echo, tetapi mana-mana kereta kelas ini.

Berdasarkan ulasan, pemilik Rusia dan "CIS" Toyota Echo, yang ternyata pelajar Amerika selepas membelinya, tidak tergesa-gesa untuk mengambil semula peperiksaan terakhir. Mereka dengan senang hati menikmati godaan untuk pergi bertahun-tahun tanpa pembaikan penggantungan dan berminggu-minggu tidak menyedari stesen minyak yang sering membuat janji temu dengan pemilik kereta lain.