2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2024-02-19 18:04
Semua motosikal IZH "Jupiter" yang dihasilkan oleh kilang Izhevsk telah membuktikan diri mereka mudah dalam reka bentuk, mesin bersahaja dan boleh dipercayai dalam penyelenggaraan. Semasa pengeluaran dari tahun 1985 hingga 2008, apabila syarikat itu dihentikan, penghantar telah dibongkar dan dibuang, reka bentuk motosikal telah diperbaiki untuk meningkatkan kuasa, ketahanan, mesra alam dan keselesaan. Pada masa yang sama, walaupun pemodenan, mesin IZH mematuhi prinsip yang telah diuji oleh masa dalam teknologi reka bentuk dan pembuatan. Pemilik motosikal diberi peluang yang luas untuk menaik taraf kegemaran dan menukar alat ganti.
Mosikal jenis apakah ini
Ada cukup orang yang ingin mengkritik motosikal IZH "Jupiter-5", tetapi kereta ini tidak lagi boleh dipanggil mainan, ini adalah motosikal sebenar dengan kebaikan. Ini adalah motosikal kelas pertengahan, untuk orang kaya yang tidak boleh membeli motosikal Eropah atau Jepun yang mahal atau bagi mereka yang meminati motosikal. Pembeli motosikal ini tidak perlu menunjukkan IL mereka di kedai. Model binaan motor domestik mampu memberikan keseronokan dan keseronokan yang cukup kepada pemiliknya. Jika pemiliknya tidak kehilangan tangan yang mahir, maka IL bertukar menjadi bahan yang menarik untuk menghidupkan semula ciptaan motosikal.
Ciri
Bingkai berkuasa, terutamanya untuk model yang sepatutnya membawa gerabak treler berat dari kilang Izhevsk. Tiada plastik dalam reka bentuk kilang, dan dalam keadaan jalan raya kami ini boleh dikaitkan dengan kelebihan. Pendaratan jalan adalah mudah, anda tidak perlu berbaring di atas tangki. Mengikut ciri teknikal, kelajuan yang diisytiharkan dengan beban maksimum di lebuh raya adalah sehingga 90 kilometer sejam. Sudah tentu, tiada yang mustahil, dan sebuah motosikal boleh tersebar sepenuhnya dan lebih pantas, tetapi adakah penunggang motosikal itu menikmati kelajuan sedemikian? Suspensi, enjin dan brek telah dibangunkan sejak sekian lama, dan diragui untuk bersaing dengan motosikal moden.
IZH "Jupiter-5": pembaikan
Apabila membeli IZH "Jupiter-5", anda pasti anda boleh menemui mana-mana alat ganti di mana-mana sahaja. Alat ganti tiada masalah. Jangan lupa tentang kemungkinan pembaikan di lapangan - hampir setiap kerosakan boleh diperbaiki di jalan dengan sedikit pengalaman.
Motosikal itu tidak terlalu memilih petrol, walaupun ia menunggang lebih laju pada AI-92 dengan minyak. pemandu dan penumpang melebihi 300 kilogram. Anda tidak boleh bergantung pada dinamik, dengan berhenti cepat sama ada, jarak brek jelas tidak akan mencukupi untuk jisim sedemikian. Kami tidak cuba memisahkan IZH "Jupiter-5" dan "Planet". Ini adalah soal rasa, dan pemilik IZH akan mendapati aspek positif apabila memilih bilangan silinder untuk enjin. Perlu diperhatikan di sini sahajadata purata, menurut mereka ternyata bahawa pemilik IZH "Jupiter-5" menghabiskan lebih banyak wang dan masa untuk penyelenggaraan dan pembaikan daripada pemilik motosikal IZH "Planet-5". Sebabnya, sudah tentu, terletak pada enjin.
Penapisan "Jupiter-5"
Anda juga boleh memasang BSZ pada IZH "Jupiter". Ini adalah sistem pencucuhan tanpa sentuhan. BSZ pada IZH "Jupiter" dipasang untuk pencucuhan yang lebih dipercayai. Memandangkan sistem asli tidak selalu berfungsi sebagaimana mestinya.
Disyorkan:
Motosikal: jenis. Motosikal klasik dan sukan. Motosikal dunia
Basikal sukan berbeza daripada motosikal klasiknya dalam hal ringan dan kelajuan tinggi. Sebagai peraturan, semua basikal sukan berlumba. Secara klasik mereka bermaksud motosikal biasa yang berfungsi untuk perjalanan pendek dan jauh
Motosikal 250cc. Motocross motosikal: harga. Motosikal Jepun 250cc
250cc ialah model paling popular dalam kelas jalan raya. Pelbagai pengubahsuaian jenama "IZH", "Kovrovets", "Minsk" masih boleh ditemui hari ini baik di lebuh raya dan di jalan-jalan bandar
Cara memilih motosikal yang murah dan bagus
Motosikal yang bagus ialah gabungan ciri teknikal yang unik dengan reka bentuk luaran yang bergaya dan pilihan tambahan
Motoland XR 250: basikal silang mampu milik untuk pencinta ekstrem
Motosikal subkompak yang kecil dan ringan semakin popular. Namun, kerana dengan penggunaan bahan api yang rendah, mereka mudah pergi ke luar jalan dan dalam keadaan bandar
Motosikal M-72. motosikal Soviet. Motosikal retro M-72
Mosikal M-72 zaman Soviet dihasilkan dalam kuantiti yang banyak, dari 1940 hingga 1960, di beberapa kilang. Ia dibuat di Kyiv (KMZ), Leningrad, kilang Krasny Oktyabr, di bandar Gorky (GMZ), di Irbit (IMZ), di Loji Motosikal Moscow (MMZ)
