Dodge Caliber: ulasan, spesifikasi, ulasan

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2024-02-19 17:47

Pada tahun 2006, salah satu hatchback Dodge Amerika yang paling popular telah dikeluarkan. Adalah mudah untuk meneka bahawa kita bercakap tentang Dodge Caliber, yang menakluki berjuta-juta penduduk AS dengan kesederhanaan dan serba boleh. Kereta itu mempunyai banyak kelebihan, tetapi ia juga sering dikritik. Ciri teknikal dan ulasan pemilik kini kami akan pertimbangkan.

SUV atau hatchback?

Apabila kereta itu mula-mula muncul di pasaran Amerika, ramai pembeli keliru. Masalahnya ialah apabila anda melihat Dodge Caliber, terdapat kesan yang samar-samar. Dari luar ia adalah SUV, tetapi dari segi ciri-cirinya - hatchback. Sesetengah pengkritik automotif cenderung berfikir bahawa kereta itu benar-benar tidak berjaya dari sudut reka bentuk. Tetapi apabila anda melihat volum jualan dan ulasan pengguna, keadaan menjadi terbalik.

Hari ini, kereta yang boleh dianggap universal jauh lebih berharga. Dengan mudahmengatasi rupa bumi yang kasar dan pada masa yang sama mempunyai ruang bagasi yang besar - inilah yang diperlukan oleh ramai daripada kita. Semua ini boleh didapati di belakang roda Dodge Caliber. Ulasan kebanyakan pemilik kereta ini adalah positif, tetapi kereta itu dianggap tidak cair. Ia tidak mahal, tetapi amat sukar untuk menjualnya.

Kekejaman dalam segala hal

Penampilan agresif kereta adalah kualiti yang wujud dalam semua model Dodge. Kaliber tidak terkecuali. Lihatlah: gril radiator yang lebar dan besar dengan sisipan krom bersilang menarik perhatian. Di tengah adalah logo syarikat - bighorn, tetapi kebanyakan orang memanggilnya hanya "ram". Garis badan dicincang dan ringkas. Terima kasih kepada kesederhanaan dan sudut ini, kereta Amerika segera dikenali. Gerbang roda yang lebar membolehkan jejari tayar yang lebih besar, yang akan menarik ramai orang.

Kelegaan 20 sentimeter membolehkan anda bergerak dengan yakin bukan sahaja di jalan raya yang tidak berkualiti, tetapi juga di tempat yang tiada asf alt langsung. Tetapi dengan semakan terdapat masalah, yang disahkan oleh banyak ulasan pemandu. Dodge Caliber telah mengecilkan tingkap, dan hudnya terletak sedikit di atas paras sayap. Ini pastinya memerlukan sedikit masa untuk membiasakan diri. Tetapi ini tidak boleh dipanggil kelemahan yang serius, kerana hari ini banyak kereta mempunyai tingkap yang sempit. Ambil contoh Chrysler 300C atau Jeep Grand Cherokee.

Spesifikasi Dodge Caliber

Dari pelancaran hingga siap, pengeluar menawarkan dua enjin untuk dipilih:

• enjin petrol 1.8 liter dengan kapasiti 150 "kuda". Tork ialah 168 Nm, dan pecutan kepada ratusan dalam 11.8 saat. Penggunaan bahan api dalam kitaran gabungan ialah 7.3 liter. Unit kuasa dipasang seiring dengan kotak gear 5-kelajuan mekanikal;
• 2.0 liter enjin petrol. Enjin itu hanya menghasilkan 151 hp. dengan., tetapi daya tarikan lebih tinggi sedikit dan sudah 190 Nm. Penggunaan bahan api sedikit lebih tinggi, kira-kira 8.5 liter dalam kitaran gabungan. Tetapi ini disebabkan terutamanya oleh fakta bahawa enjin pembakaran dalaman dipasangkan dengan automatik 6-kelajuan.

Tidak boleh dikatakan bahawa pilihan di sini bagus. Ia agak sederhana, tetapi unit kuasa sebegitu cukup memadai untuk perjalanan yang selesa di metropolis kerana penggunaan bahan api yang rendah dan di medan yang kasar, yang difasilitasi oleh tork 190 Nm. Enjin dan kotak gear menunjukkan sisi terbaiknya. Dengan penyelenggaraan yang betul, ia berjalan cukup lama.

Jom lihat ke dalam

Mungkin bahagian dalam kereta Amerika di kalangan pakar yang paling kerap menerima kritikan. Hakikatnya ialah Dodge mempunyai plastik keras, yang, menurut pemandu, berderit sangat kerap. Pada masa yang sama, papan pemuka itu sendiri dibuat dengan kualiti yang tinggi dan cekap. Semuanya kelihatan baik dan berada di tempatnya. Tiada fungsi dan pilihan yang tidak perlu, tetapi terdapat semua yang anda perlukan. Tempat letak tangan adalah selesa dan lebar, pemegang cawan terletak di tempat yang paling mudahlokasi.

Semuanya dilakukan dengan sangat ringkas, tetapi pada masa yang sama dengan betul, tanpa kesedihan yang tidak perlu dan penekanan pada kos yang tinggi. Pada masa yang sama, terdapat tempat duduk yang selesa dengan banyak tetapan. Bahagian belakang juga boleh ditetapkan pada sudut tertentu, yang akan membolehkan anda melakukan perjalanan jauh tanpa jemu. Bahagian belakang pentas transmisi manual terletak sangat mudah, ia dialihkan sedikit ke arah radio dan, seolah-olah, di atas terowong. Jika anda melipat semua tempat duduk, kami mendapat 1013 liter volum bersih, tetapi dalam bentuk klasik, hanya 413. Sistem audio sangat mengejutkan. Bunyi berkualiti tinggi, tanpa mengira konfigurasi.

Talaan SRT Dodge Caliber

Di AS, ramai pemandu beralih kepada Street and Racing Technologies, yang pakar dalam penalaan. Saya melawat tinju dan Kaliber. Selepas pakar meletakkan tangan mereka di atasnya, kereta itu telah berubah dengan ketara dalam penampilan. Sebagai contoh, penyebar muncul pada bampar belakang. Oleh itu, "Dodge" telah menjadi agak dekat dengan kereta lumba. Jeriji radiator dibuat lebih lebar. Lubang tambahan muncul pada bampar untuk aliran udara yang lebih baik bukan sahaja untuk sistem penyejukan, tetapi juga untuk brek.

Pakar SRT memasang enjin pengecas turbo 2.4 liter di bawah hud. Omboh untuk unit kuasa dibuat tuang, dan rod penyambung ditempa. Sememangnya, sistem bahan api juga telah diubah, khususnya, penyuntik dan ECU baru dipasang. Pada pengeluaran, kami berjaya mendapatkan 295 liter. Dengan. dan kira-kira 390 Nm tork. Keputusan yang sangat baik, kerana pada mulanya motor telahhanya 170 liter. Dengan. Sekurang-kurangnya semua perubahan menjejaskan kabin. Satu-satunya perkara yang menarik perhatian anda ialah tempat duduk yang lebih selesa dengan sokongan sisi.

Ulasan daripada pemandu kenderaan

Seperti yang dinyatakan di atas, ulasan bercampur-campur. Kebanyakan pemilik berpuas hati, tetapi mereka menyerlahkan kelemahan tertentu model. Selalunya perhatian tertumpu pada kos komponen yang tinggi. Tetapi terdapat juga kelebihan - sumber bahagian yang tinggi. Jika penyerap hentak kilang berharga beberapa ribu lebih daripada yang serupa untuk kereta Jepun, maka ia meningkat kira-kira 30% lebih. Ini terpakai kepada banyak elemen enjin dan sistem penggantungan. Pandu uji Dodge Caliber sekali lagi mengesahkan bahawa kereta itu layak untuk harganya. Tetapi jangan mengharapkan terlalu banyak daripadanya.

Berbaloi untuk diambil?

Sejak pengeluaran model itu ditutup pada 2011, kini hanya model terpakai sahaja boleh dibeli di pasaran. Untuk melakukannya atau tidak adalah urusan semua orang. Tetapi anda perlu faham bahawa menjual kereta ini tidak begitu mudah. Di samping itu, apabila membeli, anda harus memberi perhatian kepada casis, kerana pembaikannya akan mahal. Ini juga terpakai pada kotak gear. Motor hampir tidak boleh dihancurkan, tetapi anda masih perlu mengukur mampatan. Jika anda menjumpai pilihan SRT4 pada harga yang menarik, maka ia pasti berbaloi untuk singgah. Tetapi anda perlu melabur dalam apa jua keadaan. Sebagai contoh, adalah dinasihatkan untuk segera menggantikan pemasaan untuk mengelakkan masalah dengan enjin.

Ringkaskan

Dodge Caliber, yang kami semak dalam artikel ini, ialahkereta yang hebat untuk mereka yang menghargai kesederhanaan dan keselesaan. Kereta itu boleh dipercayai dan tahan lama, badannya tergalvani dan tidak berkarat jika tiada kerosakan pada cat di atasnya. Enjin dengan penyelenggaraan yang betul sebelum baik pulih berjalan secara purata 300-350 ribu kilometer. Kotak agak lebih kecil - kira-kira 250-280 ribu. Bagi casis, perbelanjaan pertama menanti pemilik hanya selepas larian sejauh 100,000 kilometer.

Seperti yang dinyatakan di atas, komponen tidak selalunya murah, dan selalunya sesetengah penderia jarang perlu menunggu beberapa minggu. Tetapi sumber bahagian yang tinggi adalah berbaloi. Benar, anda hanya boleh menjual kereta jika ia dalam keadaan yang sangat baik. Walaupun tidak pasti anda ingin menjual hatchback Amerika yang agresif ini.