2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2024-02-19 18:04
Penggemar kereta yang berpengalaman amat menyedari kepentingan bateri kereta. Jika bateri mati, voltan tidak akan mencukupi untuk menghidupkan pemula, dan bukannya enjin yang sedang dihidupkan, hanya satu klik akan kedengaran apabila kunci pencucuhan dihidupkan dan, mungkin, kilasan sedikit pemula.
Dan jika seseorang menghadapi masalah yang sama buat kali pertama, maka timbul persoalan di kepala bagaimana untuk menghidupkan kereta jika bateri mati. Ada jawapan untuknya. Terdapat dua kaedah utama - universal (untuk semua jenis kereta) dan khusus (untuk kereta dengan transmisi manual).
Mengecas semula bateri
Jika bateri kereta mati dan tidak perlu menghidupkannya dengan cepat, anda boleh mengecas semula bateri menggunakan pengecas. Untuk melakukan ini, ia mesti dikeluarkan dari kereta dan dibawa pulang, di mana ia disambungkan ke pengecas. Sekiranya mungkin untuk menyambungkan pengecas secara langsung di jalan, maka anda perlu memutuskan sambungan terminal kabel kereta dari bateri, dan kemudian sambungkan pengapit pengecas. Hanya perlu diingat bahawa terminal negatif diputuskan dahulu, kemudian positif, dan apabila disambungkan, pertama positif, kemudian negatif. Langkah keselamatan ini mesti dipatuhi agar tidak membakar juruelektrik.
Jika tiada masa atau peluang untuk mengecas bateri daripada pengecas, maka anda boleh "menyalakannya". Ungkapan "menyalakan kereta" bermaksud mengecas semula bateri daripada yang lain dalam unit kerja. Dalam kes ini, anda perlu mencari wayar voltan tinggi dan kereta yang berfungsi. Seluruh prosedur permulaan adalah seperti berikut:
- kereta "penderma" dilaraskan sedekat mungkin dengan kereta yang tidak berfungsi;
- wayar dengan klip merah disambungkan ke terminal positif kedua-dua bateri, dan wayar dengan klip hitam menyambungkan terminal negatif pada kereta yang berfungsi dengan logam enjin yang tidak berfungsi atau, jika ini tidak mungkin, juga dengan terminal negatif;
- maka anda harus menghidupkan kereta yang berfungsi dan biarkan enjin hidup selama 10 minit;
- matikan enjin kereta "penderma" dan cuba hidupkan kereta dengan bateri yang mati;
- jika kereta dihidupkan, kemudian biarkan ia berjalan, jika tidak, tetapi penghidup mula berputar dengan lebih kuat, kemudian ulangi pengecasan;
- kemudian anda boleh mengeluarkan wayar voltan tinggi dalam urutan berikut: pertama hitam, kemudian merah.
Pelancaran tunda atau penolak
Jika bateri mati di dalam kereta dengan transmisi manual, maka anda boleh cuba menghidupkannya dari penolak atau dari bot tunda. Dalam kes ini, anda perlu mencari beberapa orang yang boleh menolak kereta (atau kereta yang boleh membawa anda ke belakang). Urutan tindakan adalah seperti berikut:
- adalah perlu untuk menetapkan tuil gear ke kedudukan neutral, dan putar kunci dalam penyalaan;
- kemudian mula menunda kenderaan;
- selepas memecut kereta ke 20 km / j, picit klac dan alihkan tuil ke gear ketiga;
- tindakan seterusnya hendaklah melepaskan pedal klac dan gas yang lancar, selepas itu kereta di mana bateri telah duduk harus dihidupkan;
- berhenti dan, tanpa mematikan pencucuh, biarkan enjin hidup.
Ini adalah cara untuk memulakan kereta dengan bateri yang mati, ada. Tetapi adalah lebih baik untuk tidak membawanya ke keadaan sedemikian, tetapi untuk menservis bateri tepat pada masanya, gantikannya apabila mereka sudah tua dan periksa kereta sebelum meletakkan kereta untuk mematikan semua pengguna semasa, terutamanya lampu depan.
Disyorkan:
Bateri terbaik untuk kereta: ulasan, ulasan. Pengecas bateri terbaik
Apabila peminat kereta berfikir tentang memilih bateri untuk kereta mereka, perkara pertama yang mereka lihat ialah ujian yang dijalankan oleh pakar bebas dan pelbagai agensi khusus. Walau bagaimanapun, keputusan menunjukkan bahawa walaupun dengan parameter yang sama yang diisytiharkan oleh pengeluar, produk jenama berbeza boleh mempunyai ciri berbeza yang sama. Semua orang mahu membeli bateri yang terbaik dan oleh itu anda perlu tahu cara memilihnya
Pengendalian dan penyelenggaraan bateri. Pembaikan bateri. Jenama bateri kereta
Artikel adalah mengenai bateri. Langkah-langkah untuk menservis bateri, reka bentuk, jenis, nuansa operasi dan pembaikan dipertimbangkan
Bateri sudah mati: bagaimana untuk menyalakan kereta?
Pemandu kenderaan tahu betapa mengecewakannya apabila kereta kehabisan kuasa dan tiada bateri ganti. Apa yang perlu dilakukan dalam keadaan sedemikian, bagaimana untuk menyalakan kereta? Bagaimana untuk melakukannya dengan betul?
Kabriolet E-class "Mercedes" baharu sudah ada di Rusia
Pada penghujung tahun lalu, kebimbangan Jerman "Mercedes-Benz" secara terbuka memberikan maklumat tentang sedan dan station wagon kelas E yang diubah suai, yang akan tersedia untuk dijual dalam masa setahun. Tetapi pada Januari tahun ini, syarikat itu memutuskan untuk memuktamadkan dua lagi pilihan badan - ini ialah Mercedes-E-class (cabriolet) dan coupe. Keputusan yang tidak dijangka oleh pemaju mengejutkan ramai, dan kini pemandu domestik secara rasmi boleh membeli boleh tukar gaya semula di Rusia
Apa yang perlu ditambah pada bateri - air atau elektrolit? Servis bateri kereta. Tahap elektrolit bateri
Bahagian utama kenderaan hendaklah termasuk bateri. Semasa operasi biasa, bateri ini dicas semasa kenderaan sedang berjalan. Tetapi selalunya terdapat kes apabila, jika peranti lain dalam kereta tidak berfungsi, ia mesti dicas menggunakan peranti khas. Keadaan pengendalian sedemikian menjejaskan kehausan pantas peranti. Di samping itu, dari semasa ke semasa ia perlu diisi semula. Ramai orang sering keliru tentang apa yang perlu ditambah pada bateri: air atau elektrolit