2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2024-02-19 17:58
Suzuki GSX-R 750 ialah motosikal Jepun yang cantik yang menggabungkan kemudahan dan keanggunan teknologi bandar dengan kuasa dan ketangguhan motosikal sukan sebenar.
Pengilang motosikal ini mempunyai slogan tersendiri, mencerminkan bukan sahaja aspirasi jurutera, tetapi juga realiti. Moto beliau ialah "Miliki trek", dan ia tidak dipilih dengan sia-sia. Terima kasih kepada kualiti kerja yang tinggi, idea yang bijak dan mengejar kecemerlangan, syarikat ini telah menjadi peneraju dalam pasaran kenderaan beroda dua selama beberapa dekad. Kuasa, ketahanan, keselesaan, keanggunan garisan - itulah sebabnya pelanggan sangat menyukai dan menghargai produknya, itulah yang menjadikannya begitu terkenal.
Motosikal Suzuki GSX-R 750 mula mendapat kemasyhuran pada tahun 1985 dan telah dapat mengekalkan popularitinya sehingga hari ini. Ciri khasnya ialah kompromi antara basikal urban klasik dan gaya sporty.
Suzuki GSX 750 ialah model 750cc dengan spesifikasi yang hampir dengan model 1000cc.
Jadi, enjin motosikal ini adalah empat lejang sebaris, dilengkapi empat silinder dan sistem suntikan bahan api Suntikan Bahan Api. Seperti yang dinyatakan di atas, jumlahnya ialah 750sentimeter padu.
GSX-R 750 bermula dengan pemula elektrik, dilengkapi dengan sistem penyalaan elektronik. Penyejukan berlaku disebabkan oleh cecair khas.
Ketahanan motor disebabkan oleh kehausan yang berkurangan akibat pelinciran berterusan yang disediakan oleh kateter mandi minyak.
Pemandu model dilengkapi dengan rantai, bilangan gear dalam kotak kelajuan ialah enam.
Sistem brek terdiri daripada tiga cakera (dua pada roda belakang dan satu di hadapan).
Keselesaan dan kelembutan tunggangan, walaupun atas penyelewengan yang ketara, adalah disebabkan oleh penyerap hentak yang sangat baik. Jadi, dalam Suzuki GSX-R 750, suspensi hadapan terdiri daripada garpu teleskopik terbalik, di mana pramuat spring boleh dilaraskan. Selain itu, pemandu diberi peluang untuk menukar tahap lantunan dan mampatan.
Suspensi belakang diwakili oleh penyerap monoshock pendulum dengan kemungkinan pelarasan sama seperti yang diterangkan sebelum ini.
Dimensi motosikal Suzuki GSX-R 750 agak mengagumkan. Jadi, panjangnya melebihi dua meter, jarak roda kurang daripada satu setengah meter, dan ketinggian tempat duduk ialah 80 sentimeter. Berat pelbagai pengubahsuaian adalah berbeza, tetapi sentiasa sama atau melebihi 190 kilogram. Malah, untuk kenderaan yang begitu besar, berat sedemikian dianggap agak kecil, yang sangat memudahkan pemandu.
Kuasa dan kelajuan juga berbeza antara variasi yang berbeza, tetapi jika kita bercakap tentang modifikasi Suzuki GSX-R 750 2007, maka torknya mencapai 641putaran seminit, kuasa ialah 148 kuasa kuda. Motosikal itu memecut ke 1.4 mph dalam 10.8 saat. Kelajuan maksimum yang mampu dilakukan ialah 276 kilometer sejam.
Selain ciri teknikal yang mengagumkan, motosikal Suzuki GSX-R 750 juga mempunyai penampilan yang hebat. Penggayaan anggun, reka bentuk sporty dan agresif, kerja cat tiga warna dan roda asli menjadikan basikal ini impian menjadi kenyataan bagi penduduk kota serta atlet yang mencari keseronokan.
Disyorkan:
Semak motosikal Honda GL1800
Honda Gold Wing GL1800 ialah model motosikal jelajah yang diperkenalkan pada tahun 2001. Motosikal itu dianggap sebagai pembentuk budaya, kerana terdapat seluruh persatuan penunggang yang memilih model ini secara eksklusif. By the way, penunggang motosikal sendiri memanggilnya "Golda"
Semak motosikal R1200RT
Salah satu inovasi paling berjaya dalam pasaran motosikal ialah versi terkini BMW R1200RT. Ulasan pakar dan pemilik model itu mencirikannya sebagai motosikal yang sangat berkualiti tinggi, yang sangat baik bukan sahaja untuk perjalanan pelancong yang jauh, tetapi juga untuk pemanduan berkelajuan tinggi
Motosikal: jenis. Motosikal klasik dan sukan. Motosikal dunia
Basikal sukan berbeza daripada motosikal klasiknya dalam hal ringan dan kelajuan tinggi. Sebagai peraturan, semua basikal sukan berlumba. Secara klasik mereka bermaksud motosikal biasa yang berfungsi untuk perjalanan pendek dan jauh
Motosikal 250cc. Motocross motosikal: harga. Motosikal Jepun 250cc
250cc ialah model paling popular dalam kelas jalan raya. Pelbagai pengubahsuaian jenama "IZH", "Kovrovets", "Minsk" masih boleh ditemui hari ini baik di lebuh raya dan di jalan-jalan bandar
Motosikal M-72. motosikal Soviet. Motosikal retro M-72
Mosikal M-72 zaman Soviet dihasilkan dalam kuantiti yang banyak, dari 1940 hingga 1960, di beberapa kilang. Ia dibuat di Kyiv (KMZ), Leningrad, kilang Krasny Oktyabr, di bandar Gorky (GMZ), di Irbit (IMZ), di Loji Motosikal Moscow (MMZ)